Hạ tầng

Theo chuyên gia, phát hành trái phiếu doanh nghiệp để xây cao tốc là hợp lý nhưng phương án tài chính phải chứng minh hiệu quả.

PGS.TS Lê Anh Tuấn cho rằng, cần phải xem lượng mưa thế nào bởi trước khi làm công trình, đơn vị thiết kế phải lường trước những rủi ro của mưa nắng.

Dự án đầu tư đường nối sân bay Nội Bài với khu đô thị Đại Lải được đề xuất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, với dự kiến chiều dài 12km và có tổng mức đầu tư 290 tỷ đồng.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công, Sở GTVT Hà Nội kiến nghị được thi công dự án giao thông vào ban ngày.