Hạ tầng - Quy Hoạch

Đại biểu Nguyễn Văn Thân (đoàn Thái Bình), Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam kiến nghị ưu tiên kinh tế tư nhân tham gia xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, qua đó có thể giúp tiết kiệm 30% so với thành phần kinh tế Nhà nước

Nhấn mạnh Việt Nam chưa bao giờ thực hiện dự án nào có vốn và quy mô lớn như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ông Nguyễn Quốc Hiệp cho rằng đây là cuộc cách mạng 'thay da đổi thịt' đối với các nhà thầu xây dựng.

Liên danh Công ty Logistic Cát Thành - Công ty Tập đoàn HTM đã thực hiện thủ tục cấp giấy phép môi trường cho dự án Đầu tư xây dựng khu dịch vụ logistics và kho bãi container tại lô CN 119-12 thuộc phường Đông Hải 2.

UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành Quyết định số 1981/QĐ-UBND về việc thành lập Cụm công nghiệp (CCN) Na Dương 2 tại xã Đông Quan, huyện Lộc Bình.

Công trường nâng cấp đoạn Km18 - Km80, Quốc lộ 4B nối Lạng Sơn đến Quảng Ninh đang tăng tốc thi công, tuyến kết nối từ rừng xuống biển của 2 tỉnh vùng Đông Bắc dần lộ diện.

Thủ tướng đề nghị TPBank và VPBank tích cực tham gia vào 2 dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn).

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) đang lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 (cầu Xương Giang - tỉnh Bắc Giang, cầu Gianh và cầu Quán Hàu - tỉnh Quảng Bình, hầm Đèo Ngang - tỉnh Hà Tĩnh).

Tuyến đường được xây dựng tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80km/h; trong giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29m