Hạ tầng - Quy Hoạch

Sân bay Gò Găng có diện tích khoảng 248 ha sẽ thay thế sân bay Vũng Tàu hiện tại. Vốn đầu tư dự án là hơn 9.005 tỷ đồng. Vị trí xây dựng dự kiến là trên đảo Gò Găng, xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu.

Trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, để công tác xúc tiến, hỗ trợ đầu tư không bị gián đoạn, thời gian qua, tỉnh Thừa Thiên Huế đã triển khai nhiều giải pháp nhằm thu hút các nguồn lực, kêu gọi những nhà đầu tư lớn để triển khai thực hiện các dự án trọng điểm, đảm bảo kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 (đã khởi công và sắp khởi công).

Vừa qua, UBND quận Ninh Kiều phối hợp Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ đã tổ chức công bố Ðồ án Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000 quận Ninh Kiều đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Gò Găng có tổng diện tích là khoảng 248,5 ha, dự kiến được xây dựng tại xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu với mức dự toán tổng mức đầu tư hơn 9.005 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 1.258 tỷ đồng.

Khuyến cáo của Tư vấn Pháp mang tính phòng ngừa rủi ro và vẫn chấp nhận được nên Tư vấn mới cấp chứng nhận an toàn hệ thống.

DNVN - Thanh tra Chính phủ phát hiện tình trạng lãng phí đất khá phổ biến ở TP.HCM. Đặc biệt tại khu công nghiệp Tân Tạo, khu công nghiệp Vĩnh Lộc - chủ đầu tư đã tự thay đổi quy hoạch, xây dựng không đúng quy hoạch, sử dụng đất sai mục đích thu lợi bất hợp pháp, gây lãng phí, thất thoát tài sản của Nhà nước…

Động thái của Bộ GTVT cho thấy việc quy hoạch xây dựng sân bay phải dựa trên cơ sở khoa học, không phụ thuộc vào ý muốn của địa phương.