Ba ngân hàng hợp vốn 1,8 tỷ USD cho vay dự án Sân bay quốc tế Long Thành

Ngày 1/6/2024, Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) – Ngân hàng đầu mối thu xếp vốn, cùng các Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank), Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức ký kết Hợp đồng cấp tín dụng 1,8 tỉ USD cho Dự án thành phần 3 thuộc “Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Giai đoạn 1”

Theo đó, tổ hợp các ngân hàng Vietcombank – VietinBank – BIDV đã thu xếp thành công 1,8 tỷ USD cho Dự án thành phần 3 – Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do ACV làm chủ đầu tư, tương ứng khoảng 45% tổng mức đầu tư của dự án.

Trong đó, Vietcombank là ngân hàng đầu mối tham gia tài trợ 1 tỷ USD, cùng các ngân hàng hợp vốn (NHHV) là VietinBank tài trợ 450 triệu USD, BIDV tài trợ 350 triệu USD. Việc thu xếp nguồn vốn lớn nêu đã hỗ trợ kịp thời cho ACV thực hiện ký kết các hợp đồng thi công với nhà thầu, đáp ứng tiến độ triển khai dự án.

Đây là dự án có số tiền tài trợ vốn lớn nhất trong ngành ngân hàng và cũng là dự án đầu tiên được thu xếp hoàn toàn bằng nguồn USD trung dài hạn từ các NHTM Việt Nam với điều kiện cạnh tranh hơn so với phương án chủ đầu tư ACV vay vốn trực tiếp từ các định chế tài chính quốc tế.

Tham dự và phát biểu tại lễ ký kết, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá, khoản cho vay bằng ngoại tệ trung dài hạn đối với tổng giá trị tài trợ 1,8 tỷ USD thể hiện một bước phát triển bứt phá của các ngân hàng thương mại (NHTM) trong nước về thu xếp vốn ngoại tệ cho khách hàng.

“Đây là dự án có tổng số tiền tài trợ và đặc biệt là bằng ngoại tệ lớn nhất từ trước đến nay bởi các NHTM Việt Nam, cụ thể là bởi các NHTM Nhà nước; Đây cũng là dự án đầu tiên được thu xếp hoàn toàn bằng nguồn vốn vay USD trung dài hạn từ các NHTM Việt Nam, với các điều kiện cạnh tranh hơn so với phương án vay vốn trực tiếp từ các định chế tài chính quốc tế”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Theo Thủ tướng, ngoài việc góp phần thúc đẩy tăng trưởng tín dụng an toàn và bền vững, khoản tài trợ 1,8 tỷ USD cho một dự án lớn như Cảng HKQT Long Thành là minh chứng rõ nét cho vị thế và sự lớn mạnh của các NHTM Việt Nam trong việc thu xếp vốn cho các dự án phức tạp và quy mô lớn. Đồng thời, tạo tiền lệ mới tích cực giúp khuyến khích, phát huy sự chủ động của các nhà đầu tư trong nước không phải phụ thuộc vào nguồn vốn vay nước ngoài trong thời gian tới.

Khoản vay hợp vốn trị giá 1,8 tỷ USD bởi các NHTM Nhà nước cho một dự án lớn không chỉ góp phần thúc đẩy tăng trưởng tín dụng an toàn và bền vững trong thời gian tới mà còn thể hiện vị thế của các NHTM Việt Nam khi thu xếp vốn cho các dự án phức tạp, quy mô lớn. Đồng thời, việc thu xếp vốn thành công góp phần nâng cao vị thế của các NHTM Việt Nam, tạo sự chủ động cho các nhà đầu tư trong nước không phụ thuộc vào nguồn vốn vay nước ngoài.

“Sau dự án này, các ngân hàng lớn trong nước sẽ nghiên cứu các dự án lớn khác như: Cao tốc Long thành – Dầu Giây, Giai đoạn 2 Sân bay Long Thành để thẩm định và cho vay các dự án lớn trong thời gian tới”.

Thống đốc Nguyễn Thị Hồng đánh giá, khoản vay hơp vốn 1,8 tỷ USD dài hạn với các điều kiện cạnh tranh hơn các tổ chức tín dung nước ngoài cho thấy sự lớn mạnh của ngân hàng trong nước, qua đó giảm dần phụ thuộc nguồn vay ngoại tệ từ các tổ chức tín dụng nước ngoài. Với dự án này, các ngân hàng cần đảm bảo nguồn vốn cho vay, đảm bảo giải ngân đúng tiến độ, không tạo ra biến động về ngoại tệ, kiểm soát vốn vay được sử dụng đúng mục đích, an toàn và hiệu quả.

Liên quan đến khoản vay này, ngày 1/3/2022, chủ đầu tư dự án là ACV đã giao Vietcombank là ngân hàng đầu mối thu xếp vốn cho Dự án Thành phần 3 thuộc “Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Giai đoạn 1”. Cuối tháng 11/2022, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã có văn bản chấp nhận cho phép ba Ngân hàng Vietcombank, VietinBank, BIDV cho ACV vay bằng ngoại tệ trung dài hạn để thực hiện dự án.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng đặc biệt cấp Quốc gia, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam với quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến sẽ đóng góp vào quy mô GDP Việt Nam năm 2030 khoảng 0,98%, tạo ra 200.000 việc làm và có ý nghĩa lan toả tới tổng thể kinh tế - xã hội Việt Nam