Bộ GTVT thúc dự án nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cao tốc Bắc - Nam

Tại dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, các hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, một số hạng mục (hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chính, hạng mục bổ sung: cầu vượt QL38, hệ thống đèn tín hiệu) chưa hoàn thành.

Về tình hình giải ngân vốn dự án, tính đến ngày 23/10/2023, kết quả giải ngân vốn dự án đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chậm so với kế hoạch đã được chấp thuận.

Do đó, Bộ GTVT đề nghị cấp thẩm quyền tỉnh Hưng Yên, Hà Nam yêu cầu các đơn vị, chủ thể liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát, hoàn chỉnh hồ sơ nghiệm thu, thanh toán để đẩy nhanh công tác giải ngân các khối lượng đã thi công, bảo đảm kế hoạch giải ngân vốn theo yêu cầu.

Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo, đôn đốc chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung thi công hoàn thành toàn bộ dự án, đặc biệt hệ thống an toàn giao thông, đặc biệt là dải phân cách giữa, lưới chống chói, vạch sơn, biển báo, đèn tín hiệu... thảm BTN đường hai đầu cầu Châu Giang, bảo đảm chất lượng, tiến độ, mỹ quan công trình.

Đối với dự án qua địa phận tỉnh Hưng Yên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư, cơ quan liên quan đề nghị xử lý dứt điểm các vướng mắc với một số hộ dân còn lại, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công các nhánh trong nút giao và đường hai đầu cầu vượt Quốc lộ 38 trong tháng 11/2023.

Cụ thể, nhà thầu cần lập lại tiến độ thi công tổng thể, chi tiết khối lượng công việc còn lại (thi công thân, xà mũ mố, trụ cầu, tường chắn hai đầu cầu, các nhánh của nút giao…), huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu; bổ sung đủ các mũi thi công, xem xét bố trí làm tăng ca để đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2023.

Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài gần 48km đi qua địa phận hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án vào tháng 2/2011 và điều chỉnh dự án vào tháng 9/2015.

Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, đã hoàn thành đưa vào khai thác năm 2019. Giai đoạn 2 đầu tư mở rộng với quy mô 4 làn xe cơ giới với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.