Cầu vượt cửa biển nghìn tỷ dài nhất miền Trung chuẩn bị hợp long sau 2 năm thi công

Công trình cầu qua cửa biển Thuận An (thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế) được cho là cây cầu vượt biển dài nhất miền Trung, nhịp chính với cáp hỗn hợp dài và cao nhất Việt Nam. Sau hơn 2 năm thi công, cầu vượt Thuận An sắp hoàn thiện xây lắp những nhịp dầm cuối cùng để hợp long. Công trình có chiều dài tuyến gần 8 km, bắt đầu từ cầu Tam Giang đến cầu qua cửa biển Thuận An, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 49A-49B địa phận TP. Huế.

Dự án cầu vượt cửa biển Thuận An được khởi công xây dựng vào ngày 26/3/2022, nhân dịp kỷ niệm 47 năm ngày giải phóng quê hương Thừa Thiên-Huế. Công trình do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh TT- Huế làm chủ đầu tư; liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam - Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương - Công ty 479 Hòa Bình đảm nhiệm thi công.

Công trình có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào tháng 3/2022, thực hiện với thời gian 3 năm. Quy mô tuyến dài gần 8km, trong đó phần cầu dài khoảng 2,36km, mặt cắt ngang tuyến 26m, bề rộng 20m. Tháp cầu có chiều cao 32m, được thiết kế dạng chữ A phía trên tạo mỹ quan cho công trình. Chiều cao từ mặt nước lên đến đỉnh tháp là 72m.

Đến nay, gần 2 năm sau ngày khởi công, hình hài dự án đã lộ diện. Tại công trường, các đơn vị đang tập trung thi công trụ chính T27 và T26 nằm trên mặt biển theo phương án đúc hẫng cân bằng đối xứng, đồng thời chuẩn bị thi công hệ thống trụ tháp dây văng. Đây cũng là phần xây lắp khó khăn, phức tạp nhất thuộc dự án, với độ cao đảm bảo khổ thông thuyền 39m để tàu trọng tải hơn 5.000 tấn ra vào cảng Thuận An. 

Phần khó nhất của cây cầu đang dần được hoàn thành. Ảnh: Báo Tiền Phong

Hiện dự án đã hoàn thành 70% kế hoạch, các đơn vị nhà thầu đang dần hoàn thiện thi công toàn bộ hệ thống mố, trụ, dầm cầu; đồng thời chuẩn bị thi công hệ thống trụ tháp dây văng. Ban quản lý dự án đang  đẩy nhanh tiến độ để sớm thông tuyến vào cuối năm 2024. 

Các nhịp cầu bắc qua đầm Bầu Hai để nối với Cồn Đâu, xã Hải Dương đang được thi công. Ảnh: Báo Dân Việt

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: Hiện nay, đường hai đầu còn bị vướng mặt bằng nên đường vận chuyển tập kết vật liệu, thiết bị gặp nhiều khó khăn. Kiến nghị UBND thành phố Huế và Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Huế quan tâm và đẩy nhanh tiến độ tiếp tục tháo gỡ công tác giải phóng mặt bằng còn vướng mắc, tồn tại để có mặt bằng hoàn chỉnh để sớm triển khai dự án.