Hà Nội phát triển về phía Nam: Lập sân bay quốc tế thứ 2, xây dựng thành phố ở Phú Xuyên và Ứng Hòa

Theo tờ tình về báo cáo đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, Thủ đô Hà Nội được định hướng có 5 trục không gian chính, gồm: trục Sông Hồng, trục Hồ Tây - Ba Vì, trục Hồ Tây - Cổ Loa, trục Nhật Tân - Nội Bài và trục Nam Hà Nội.

Trong đó, trục Nam Hà Nội Phát triển mới trục không gian phía Nam gắn với trục văn hóa Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính; Kết nối di sản Thăng Long - Hoa Lư, gắn với vùng di tích Hương Sơn - Tam Chúc, Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô và đô thị Phú Xuyên, đồng bộ với trục quốc lộ 1A, 1B, đường Hồ Chí Minh, kết nối cao tốc Tây Bắc và các tỉnh phía Nam, tạo dư địa và động lực phát triển mới.

Đặc biệt, Hà Nội cũng đề xuất áp dụng mô hình "Thành phố trong Thủ đô", để tạo các cơ chế chính sách đặc thù vượt trội cho khu vực phía Tây (Hòa Lạc, Xuân Mai), phía Bắc (Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) và dự kiến phía Nam (Phú Xuyên, Ứng Hòa) sau khi hình thành sân bay thứ 2, để tạo điều kiện thúc đẩy phát triển các khu chức năng về khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo, thương mại dịch vụ; logistics; thương mại quốc tế; tài chính... để hình thành các động lực, trung tâm phát triển mới của Thủ đô Hà Nội.

Theo tờ trình, khu vực đô thị phía Nam bao gồm các huyện Thường Tín – Phú Xuyên – Thanh Oai – Ứng Hòa – Mỹ Đức. Đây là cửa ngõ phía Nam Hà Nội, tập trung nhiều đầu mối giao thông quốc gia như: Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc Nam, đường sắt Bắc Nam; cao tốc Tây Bắc - quốc lộ 5 và cảng sông Vạn Điểm.

Các khu công nghiệp Phú Xuyên cũng là nơi thuận lợi để di dời công nghiệp từ các khu vực nội đô, khu vực Hà Tây (cũ) tới và phù hợp phát triển dịch vụ trung chuyển hàng hóa. Các khu công nghiệp này liên kết với các khu công nghiệp Đồng Văn (Hà Nam) sẽ tạo điều kiện hỗ trợ phát triển nông nghiệp cho vùng đồng bằng phía Nam sông Hồng.

Khu vực này cũng là một trong những đô thị tiềm năng hàng đầu trong các đô thị vệ tinh bởi sự liên kết chặt chẽ với sân bay Nam Hà Nội, đường sắt tốc độ cao, hệ thống du thuyền, hệ thống vận tải đường thủy sông Hồng. Tại đây phù hợp để hình thành một đô thị cửa ngõ phía Nam, là trung tâm dịch vụ và khai thác logistics phía Nam, trung tâm đón nhận các sản phẩm nông sản của khu vực phía Nam phục vụ cho cung ứng và xuất khẩu.

Bên cạnh đó, đô thị Phú Xuyên được định hướng phát triển trở thành đô thị công nghiệp, đầu mối giao thông, trung chuyển hàng hóa; đô thị vệ tinh cửa ngõ phía Nam của Thủ đô, đầu mối của các hành lang giao thông quốc gia.

Ngoài ra, trong tương lại, sẽ xây dựng mới Khu công nghiệp Thường Tín - Phú Xuyên với các ngành chế biến nông sản - thực phẩm, công nghiệp nhẹ, chế biến xuất khẩu, hệ thống cảng, kho tàng, bến bãi dịch vụ tiếp vận, logistics.

Anh Hùng

Theo VietnamFinance Copy

Hà Nội phát triển về phía Nam: Lập sân bay quốc tế thứ 2, xây dựng thành phố ở Phú Xuyên và Ứng Hòa

Sau khi hình thành sân bay thứ 2 vùng Thủ đô, Hà Nội sẽ xây dựng thành phố khu vực phía Nam (huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa).

Đọc nhiều

Chuyển hồ sơ của công ty thuộc Tập đoàn Xuân Thiện sang công an

Kường Ngân: Bán xe máy thu nghìn tỷ nhưng vẫn báo lỗ

Chung cư Hà Nội 2025: Nguồn cung tăng mạnh, giá vẫn sẽ tăng nhưng không quá “nóng”

Bước sang 2025, chung cư không còn là ‘ngôi sao’ của thị trường BĐS

“Siết” phân lô, bán nền, giá đất nền vùng ven rục rịch tăng

Tin mới

TP.HCM tháo gỡ nhiều vướng mắc cho nhà ở xã hội

Cổ phiếu ngân hàng giúp VN-Index tăng 12 điểm

Sun Group muốn làm 2 khu đô thị du lịch sinh thái 28.000 tỷ tại Bắc Ninh

Chi 10.000 tỷ đồng, Vinhomes mua được 2/3 lượng cổ phiếu quỹ đã đăng ký

Đầu tư gần 3.000 tỷ đồng xây dựng kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Đồng Văn VI

Cùng chuyên mục

Sân bay quốc tế thuộc tỉnh rộng nhất Việt Nam sẽ có thêm đường băng chéo cắt qua đường băng 3.000m?

Tỉnh nhỏ thứ 2 Việt Nam, sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương đang lọt vào ‘mắt xanh’ của nhiều doanh nghiệp địa ốc

Sân bay tại thành phố có cảng biển lớn nhất miền Bắc Việt Nam sắp xây dựng nhà ga hàng hóa quy mô 100.000 tấn/năm

Sắp có trung tâm thương mại và siêu thị nội thất cao cấp tại tỉnh miên Trung chuẩn bị lên thành phố trực thuộc Trung ương

Bên trong ‘siêu thành phố’ gần 100 tỷ USD của siêu cường châu Á, là mô hình kiểu mẫu được Thủ tướng nhận xét ‘Việt Nam cần tham khảo’

Hà Nội sắp có khu đô thị hơn 1,3 tỷ USD tạo động lực cho khu vực phía Bắc Sông Hồng