Nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ xây sân bay Long Thành muốn làm metro tại Hà Nội và TP. HCM
IC Holdings là thành viên của liên danh Vietur đang phụ trách gói thầu xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Doanh nghiệp này cũng quan tâm tới nhiều dự án khác tại Việt Nam, đặc biệt là các dự án đường sắt và đường sắt đô thị (metro).
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Thổ Nhĩ Kỳ, Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có buổi tiếp lãnh đạo Tập đoàn IC Holdings - tập đoàn đa ngành hàng đầu Thổ Nhĩ Kỳ hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng, với doanh thu năm 2022 đạt 5,3 tỷ USD.
Nhắm dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các tuyến metro
Tại Việt Nam, IC Holdings đang tham gia liên danh Vietur thực hiện gói thầu xây dựng và lắp thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành với giá trị 35.000 tỷ đồng.
Tại buổi tiếp của Thủ tướng, lãnh đạo IC Holdings bày tỏ sự quan tâm tới nhiều dự án khác tại Việt Nam, như đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, tuyến metro số 4 tại TP. HCM, tuyến metro số 5 tại Hà Nội…
Sau khi nghe ý kiến của phía IC Holdings, Thủ tướng đề nghị tập đoàn phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan, địa phương liên quan triển khai gói thầu xây dựng nhà ga sân bay Long Thành hiệu quả, đúng tiến độ, chất lượng đề ra, bảo đảm kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.
Người đứng đầu Chính phủ Việt Nam cũng đề nghị IC tham gia xây dựng các công trình lớn khác; đồng thời nghiên cứu, hợp tác, tìm kiếm cơ hội đầu tư vào các dự án đầu tư cụ thể khác trong các lĩnh vực thế mạnh của tập đoàn và Việt Nam đang ưu tiên, nhất là cơ sở hạ tầng chiến lược đường bộ, đường biển, hàng không, công nghiệp, năng lượng, du lịch, đô thị thông minh…
Đứng đầu liên danh Vietur xây nhà ga 35.000 tỷ đồng
Trước đó, IC Holdings là nhà thầu đứng đầu liên danh Vietur cùng 9 doanh nghiệp xây dựng trong nước đã "vượt mặt" 2 đối thủ khác để giành chiến thắng trong gói thầu 35.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành.
Một số dự án xây dựng sân bay điển hình mà IC Holdings đã tham gia như sân bay quốc tế Antalya (sân bay lớn thứ 3 ở Thổ Nhĩ Kỳ), sân bay Ordu-Giresun (sân bay đầu tiên tại Thổ Nhĩ Kỳ được xây dựng trên biển), sân bay quốc tế Pulkovo ở St. Petersburg (Nga), sân bay Varna Burgas ở Bulgaria, sân bay King Khaled ở Riyadh (Saudi Arabia).
Ngoài ra, IC Holdings cũng thi công các dự án cầu đường, như dự án đường cao tốc phía Bắc Marmara và cầu Bosporus III tại Thổ Nhĩ Kỳ (3,1 tỷ USD), đường cao tốc M11 tại Nga... Một số công trình xây dựng nổi tiếng khác cũng từng "qua tay" IC Ictas như tòa nhà cao tầng NewYork Manhattan Türkevi, trung tâm hội nghị và khách sạn Istanbul Bomonti Hilton hay Khu phức hợp văn hóa Haydar Aliyev...
Trở lại với liên danh Vietur, ngoài IC Holdings, trong liên danh này còn có các nhà thầu thành viên là những đơn vị trong nước nằm trong hệ sinh thái do ông Nguyễn Bá Dương sáng lập như: Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Ricons, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Newtecons, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng SOL E&C.
Ngoài ra, còn có Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty cổ phần Kết cấu ATAD, Công ty cổ phần Xây dựng Phục Hưng Holdings, Công ty cổ phần Hawee, Tổng công ty Xây dựng Hà Nội.
Theo cập nhật vào cuối tháng 10 vừa qua, dự án xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã thi công lắp đặt cẩu tháp đạt 100% (24 cẩu tháp); thi công hàng rào đạt 100%; thi công, san lấp các tuyến đường công vụ đạt 85%; thi công đào đất cho hạng mục phần ngầm đạt 35%. Ngoài ra, công tác kéo dây điện và lắp dựng 6 trạm biến áp, đóng điện 6 trạm biến áp đã hoàn thành, sẵn sàng phục vụ cho việc thi công nhà ga.
Các nhà thầu của liên danh Vietur đã huy động hơn 1.000 nhân sự với 400 thiết bị, máy móc đến công trường phục vụ thi công. Sau hơn 2 tháng khởi động, đến nay liên danh nhà thầu đã hoàn thành lắp dựng hai trạm bê tông, chuẩn bị lắp dựng thêm hai trạm bê tông trong công trường và thêm các trạm bên ngoài để phục vụ giai đoạn cao điểm của dự án.
Tổng cộng đã có hơn 1.500 cọc móng được đóng tại khu vực xây nhà ga hành khách sân bay Long Thành.
Nhà ga hành khách là gói thầu có quy mô lớn nhất, tính chất kỹ thuật phức tạp nhất và thời gian thi công dài nhất trong các gói thầu của dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Với tổng trị giá gói thầu là 35.000 tỷ đồng, dự án được khởi công từ ngày 31/8/2023 và thời gian xây dựng 39 tháng.
