Tỉnh nhỏ nhất Việt Nam 'biến' hơn 3.600m2 đất nông nghiệp thành đường nối nút giao thông lớn nhất miền Bắc
Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, tỉnh này đã quyết tâm xây dựng đường nối giao thông lớn nhất miền Bắc nhằm tạo tiền đề cho việc phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.
Mới đây, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có văn bản giao 3.658,7m2 đất trồng lúa cho Ban Quản lý (BQL) Dự án xây dựng TP. Bắc Ninh nhằm xây dựng đường nối từ nút giao thông Tây Nam sang làng Đại học tại P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh (đợt 2).
Theo đó, Quyết định giao đất đợt 2 cho thấy biết sau khi xây dựng xong công trình theo dự án đầu tư đã được phê duyệt, BQL Dự án xây dựng TP. Bắc Ninh có trách nhiệm bàn giao khu đất nêu trên cho địa phương quản lý theo quy định.
Dự án Đầu tư xây dựng đường nối từ nút giao thông Tây Nam sang làng Đại học (TP. Bắc Ninh) có tổng chiều dài tuyến khoảng 434,26m; điểm đầu tại nút giao thông Tây Nam, điểm cuối tại nút giao theo quy hoạch chung với tổng mức đầu tư trên 37 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, công trình giao thông này được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian - phát triển kết cấu hạ tầng đô thị, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội, thu hút sự đầu tư của địa phương.
Dự án này được phê duyệt triển khai trong giai đoạn 1 là đảo tròn nút giao đồng mức, cải tạo kênh Kim Đôi và dịch chuyển đường điện 35KV từ tháng 10/2016.
Từ tháng 4/2018, dự án cũng được đầu tư và bổ sung hoàn chỉnh giai đoạn 2 gồm hầm chính cũng như các tuyến nhánh từ cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vào hầm, từ hầm ra Quốc lộ 18.
Nút giao phía Tây Nam TP. Bắc Ninh được xem là công trình trọng điểm của tỉnh, được đánh giá là một trong những nút giao lớn nhất miền Bắc, kết nối cao tốc Hà Nội - Bắc Giang và Quốc lộ 18, cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
Đoạn cầu vượt băng qua nút giao mang tên Khả Lễ có điểm đầu nối Quốc lộ 18 (P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh). Kể từ khi thông xe, nút giao này đã trở thành cửa ngõ lớn nhất ra vào TP. Bắc Ninh, tạo điểm nhấn giao thông đô thị khang trang và hiện đại.
Bắc Ninh được biết đến là một tỉnh nằm ở phía Đông Bắc của TP. Hà Nội, được tái lập trên cơ sở tách ra từ tỉnh Hà Bắc cũ (năm 1997). Đây là tỉnh có diện tích nhỏ nhất cả nước với diện tích 823km2 nhưng có mức dân số khoảng 1,4 triệu người (năm 2022).
Vài năm trở lại đây, Bắc Ninh có mức thu nhập bình quân luôn nằm trong top 10 cao nhất cả nước.
Bắc Ninh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, dù không có cảng hàng không, cảng biển nhưng lại có vị trí tiếp giáp Thủ đô, là cửa ngõ kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc và Đông Bắc.
Cảnh quan đô thị của Bắc Ninh ngày càng được xây dựng khang trang hơn do thực hiện tốt theo định hướng chỉ đạo tại Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16/1/2012 của Ban Chấp hành TW Đảng khóa XI, về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 368/QĐ-TTg ngày 04/5/2024 phê duyệt Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Bắc Ninh giữ vai trò là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của vùng, là địa phương kết nối trên tuyến hành lang công nghiệp Quốc lộ 18.
Theo như quy hoạch, 3 cụm động lực phát triển kinh tế Hà Nội - Vĩnh Phúc - Bắc Ninh sẽ gắn với phát triển vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ.
Về Dự án Đầu tư xây dựng đường nối từ nút giao thông Tây Nam sang làng Đại học cũng như nhiều công trình giao thông khác, đây được xem là dự án thuộc nhóm công trình phúc lợi công cộng.
Để dự án được triển khai đúng với tiến độ, chính quyền địa phương mong muốn nhận được sự đồng thuận của người dân, ủng hộ trong việc bàn giao mặt bằng sạch, tạo điều kiện để dự án được triển khai đúng với tiến độ nhằm phục vụ công cuộc phát triển kinh tế - xã hội dài hạn trên địa bàn tỉnh.
