Bãi biển từng đẹp nhất châu Á của Việt Nam được rót thêm 1.000 tỷ 'tái sinh' trước nguy cơ bị ‘xé toạc’

Bãi biển Cửa Đại thuộc địa phận phường Cẩm An, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam,nằm cách phố cổ Hội An 5km về phía Đông. Trước năm 2014,  nơi đây từng được vinh danh là một trong 25 bãi biển đẹp nhất châu Á. Với những cồn cát trắng chạy dài, nước màu lam ngọc và nắng vàng, Cửa Đại trở thành điểm đến hấp dẫn khách du lịch trong và ngoài nước vào thời điểm đó.

Tuy nhiên, có một sự thật đáng buồn là trong nhiều năm trở lại đây, cứ vào mùa mưa bão bờ biển Hội An liên tục bị sạt lở nghiêm trọng. Nhằm ứng phó với vấn đề này, từ năm 2020 đến 2021, tỉnh Quảng Nam đã triển khai dự án xây dựng kè ngầm giảm sóng và bơm cát nuôi bãi với tổng vốn đầu tư gần 350 tỷ đồng. Công trình kè ngầm được thiết kế âm nửa mét so với mặt nước biển, chạy song song bờ biển và cách bờ 250m. Bên cạnh đó, khu vực từ kè ngầm vào đến bờ cũng được bơm cát để nâng cao địa hình, gia tăng khả năng bảo vệ bờ biển.

Sau khi hoàn thành, dự án đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Nhờ có kè ngầm giảm sóng, tình trạng sạt lở tại Cửa Đại dần được tái tạo. Tuy nhiên, để trả lại vẻ đẹp cho bãi biển của đại như hiện trạng trước năm 2014 cần phải có những biện pháp quyết liệt và lâu dài hơn.

Vì vậy, cuối năm 2023 tỉnh Quảng Nam tiếp tục "rót" thêm 42 triệu euro (tương đương hơn 1.000 tỷ đồng) để đầu tư xây dựng công trình chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An, do Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tài trợ. Trong đó, vốn vay ODA 35 triệu euro, vốn viện trợ không hoàn lại 2 triệu euro, vốn đối ứng 5 triệu euro.

Tới ngày 3/7/2024, dự án được khởi động và thời gian thực hiện dự án dự kiến kéo dài đến năm 2026. Dự án được triển khai tại Quảng Nam sẽ nâng cao năng lực bảo vệ toàn bộ bờ biển và khôi phục các bãi biển một cách bền vững thông qua 2 giải pháp chính.

Cụ thể, dự án kết hợp các biện pháp bảo vệ công trình (kè chắn sóng, mỏ hàn) cho khu vực trải dài từ cửa sông đến khu nghỉ dưỡng Victoria dài 5km và giải pháp mềm, dựa vào thiên nhiên (nuôi bãi phục hồi bãi biển). Đặc biệt là giải pháp nuôi bãi hy sinh tại khu vực mở rộng về phía bắc (khu vực bãi An Bàng), giúp khôi phục sự cân bằng trầm tích, duy trì bờ biển cục bộ và giảm nguy cơ xói lở sau công trình.

Dự án cũng áp dụng chiến lược quản lý tổng hợp đới bờ và vùng lưu vực sông, là cách tiếp cận bền vững cho toàn bộ vùng ven biển từ Sơn Trà (TP.Đà Nẵng) đến Tam Hải (H.Núi Thành, Quảng Nam). Dự án này được đánh giá là bước tiến quan trọng góp phần đảm bảo tương lai phát triển của đường bờ biển Hội An thông qua các giải pháp toàn diện, tuân thủ các nguyên tắc quản lý tổng hợp vùng bờ biển trong khu vực.

Đồng thời, tạo điều kiện để ổn định dân sinh, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đặc biệt là ngành du lịch; tạo thêm cơ hội việc làm và tăng cường khả năng chống chịu của người dân địa phương trước tác động của biến đổi khí hậu.