Cần hơn 9.200 tỷ xây dựng Sân bay quốc tế Vân Phong

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn đề nghị Cục Hàng không Việt Nam xem xét, đánh giá Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Vân Phong để làm cơ sở Bộ Giao thông vận tải xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung Quy hoạch mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Theo đó, vị trí nghiên cứu xây Cảng hàng không quốc tế Vân Phong nằm tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, cách thành phố Nha Trang khoảng 65km về phía nam, cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108 km về phía nam và cách Cảng hàng không Tuy Hòa (Phú Yên) khoảng 48km về phía bắc.

Sân bay Vân Phong được xây dựng trên tổng diện tích hơn 497ha, trong đó diện tích đất dùng chung hơn 412ha, đất hàng không dân dụng quản lý 74 ha, đất quân sự quản lý 10ha. Khu vực xây dựng sân bay nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, không có dân cư, rừng bảo hộ, rừng ngập mặn, di tích lịch sử…

Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023 đến năm 2029.

Cảng hàng không quốc tế Vân Phong là cảng hàng không quốc tế được nghiên cứu thiết kế theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E, sân bay quân sự cấp I, giai đoạn đầu với quy mô công suất là 1,5 triệu hành khách/năm.

Theo đề án, Khánh Hòa đề xuất 3 phương án đầu tư xây dựng sân bay Vân Phong. Cụ thể, phương án 1, nhà nước thực hiện công tác hỗ trợ di dời; nhà đầu tư PPP đầu tư xây dựng hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng cảng hàng không.

Phương án 2, nhà đầu tư PPP đầu tư một số công trình thiết yếu gồm: xây dựng nhà ga hành khách, sân đỗ tàu bay, hạ tầng giao thông. Nguồn ngân sách Nhà nước (ngân sách địa phương) đầu tư các hạng mục còn lại gồm: san nền sân bay; xây dựng đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn; xây các công trình đảm bảo hoạt động bay.

Phương án 3, nhà nước thực hiện công tác hỗ trợ di dời, giải phóng mặt bằng của dự án, đầu tư các công trình đảm bảo bay, hỗ trợ một phần công tác san nền khu bay. Nhà đầu tư PPP đầu tư các hạng mục còn lại: san nền khu hàng không dân dụng, xây dựng khu bay khu hàng không dân dụng, hệ thống kết nối giao thông.

Trên cơ sở đánh giá tính hiệu quả và ưu, nhược điểm của từng phương án, tỉnh Khánh Hòa đề xuất mô hình đầu tư theo phương án 3.

Tổng mức đầu tư xây dựng sân bay Vân Phong khoảng 9.214 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó ngân sách địa phương khoảng 2.150 tỷ đồng, vốn đầu tư từ khu vực tư nhân khoảng 7.064 tỷ đồng.