'Đại gia' chi gần 2.200 tỷ thâu tóm cảng Nam Hải Đình Vũ, tham vọng trở thành 'ông trùm' cảng biển Hải Phòng

CTCP Tập đoàn Container Việt Nam (Viconship, mã chứng khoán: VSC) vừa công bố Nghị quyết chuyển nhượng vốn góp từ cổ đông của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ để nâng tỷ lệ sở hữu lên tối đa 100%. 

Hiện Viconship đang sở hữu 35% vốn của Cảng Nam Hải Đình Vũ. Viconship dự kiến nhận chuyển nhượng tối đa 65% vốn từ Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Đoàn Huy và Công ty TNHH Thương mại Kim khí Xuất nhập khẩu Huy Hoàng. Giá trị mỗi phần vốn nhận chuyển nhượng là 83.800 đồng/cp tương đương tổng số tiền giao dịch nhận chuyển nhượng là gần 2.179 tỷ đồng.

HĐQT cũng ra thêm nghị quyết thông qua phương án vay vốn với tổng hạn mức 1.450 tỷ đồng tại Ngân hàng TMCP Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank) - chi nhánh Hải Phòng để thực hiện giao dịch nhận chuyển nhượng Cảng Nam Hải Đình Vũ. 

Cảng Nam Hải Đình Vũ nằm tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Thành phố Hải Phòng, được xây dựng từ 2012 bởi liên doanh giữa CTCP Gemadept (GMD) và CTCP Vận tải Xăng dầu Vipco. Cảng khởi công từ tháng 3/2012 và chính thức đón chuyến tàu đầu tiên ngày 10/12/2013. Thời điểm đó, Nam Hải Đình Vũ là dự án lớn và trọng điểm của doanh nghiệp tại thị trường phía Bắc.

Vào quý II/2023, Gemadept đã hoàn tất bán toàn bộ 84,66% vốn Cảng Nam Hải Đình Vũ cho Viconship và các đối tác. Sau thương vụ này, Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại khu vực Hải Phòng trong năm 2023, với tổng công suất 2,6 triệu TEUS (tăng 36% so với cùng kỳ), chiếm 30% thị phần.

Đặc biệt, việc mua lại cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ giúp VSC nối liền mạch với cảng VIP, một trong 2 cảng chính mà Viconship đang khai thác tại Hải Phòng.

Cách đây mấy ngày, HĐQT VSC cũng mới thông qua việc thanh lý hợp đồng hợp tác đầu tư và kinh doanh dự án khách sạn Hyatt Hải Phòng. Việc thoái vốn khỏi dự án khách sạn được lãnh đạo Viconship lý giải là nhằm tập trung nguồn lực cho những mảng kinh doanh cốt lõi của công ty, giúp giảm gánh nặng chi phí tài chính, chi phí lãi vay.