Hà Nội chi 3.300 tỷ nâng cấp và mở rộng 'con đường đau khổ'
Tuyến đường được ví như con đường đau khổ bởi lòng đường nhỏ hẹp, xuống cấp và ùn tắc được TP. Hà Nội chi 3.300 tỷ đồng để nâng cấp.
Dự án đầu tư xây dựng đường Tam Trinh được UBND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2012 với tổng mức đầu tư ban đầu là 2.066 tỷ đồng.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,5km, bắt đầu từ nút giao với đường Minh Khai và kết thúc tại điểm giao với đường Vành đai 3.
Dự án khởi công vào năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ bị đình trệ.
Đến tháng 12/2023, UBND TP. Hà Nội đã ban hành quyết định điều chỉnh dự án, nâng tổng vốn đầu tư lên 3.354 tỷ đồng, tăng 1.287 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu. Thời gian thực hiện dự án cũng được điều chỉnh kéo dài từ năm 2016 đến năm 2026.
Theo ông Vũ Tuấn Đạt - Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai, dự án xây dựng đường Tam Trinh có tổng diện tích thu hồi đất sau khi điều chỉnh chỉ giới là khoảng 54.009m2, ảnh hưởng đến khoảng 1.590 hộ dân và 20 tổ chức trên địa bàn 3 phường Mai Động, Hoàng Văn Thụ và Yên Sở.
Về tiến độ giải phóng mặt bằng, quận Hoàng Mai đã phê duyệt toàn bộ phương án cho các tổ chức, phần lớn các tổ chức đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng cho dự án.
Đối với đất của các hộ gia đình và cá nhân, chính quyền địa phương đã phê duyệt được gần 400 phương án.
Các trường hợp còn lại đang được Trung tâm Phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai cùng các phường tiến hành điều tra, kiểm đếm, xác minh thời điểm và nguồn gốc sử dụng đất.
Quận Hoàng Mai đặt mục tiêu hoàn thành công tác phê duyệt các phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vào cuối năm 2024, chậm hơn 3 tháng so với kế hoạch ban đầu của quận. Ông Vũ Tuấn Đạt cho biết hiện có 4 vị trí trên tuyến đường Tam Trinh đã có mặt bằng sạch với diện tích tương đối lớn, đủ điều kiện để nhà thầu triển khai thi công một số hạng mục của dự án.
Những ngày gần đây, nhà thầu đã bắt đầu thi công mở rộng đường Tam Trinh ở các khu vực này.
Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024. Sau khi có đủ mặt bằng, nhà thầu sẽ thi công đồng loạt trên toàn tuyến.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh dự kiến hoàn thành vào năm 2026 với mặt cắt ngang 40m, bao gồm 6 làn xe.
Đường Tam Trinh hiện tại chỉ rộng khoảng 7-8m, không có dải phân cách, và chạy dọc theo các khu dân cư đông đúc.
Đây là tuyến huyết mạch nối giữa Vành đai 2 và Vành đai 3. Tuy nhiên, tuyến đường này đã xuống cấp, thường xuyên ùn tắc, và được ví như "con đường đau khổ" bởi lòng đường nhỏ hẹp, xuống cấp trong nhiều năm, gây nhiều khó khăn cho người tham gia giao thông.
