Theo nhận định chung của các nhà đầu tư, trong lúc người láng giềng TPHCM thị trường bất động sản (BĐS) gần như “đóng băng” suốt thời gian qua, thì Bình Dương vẫn luôn “nóng”.

Mục tiêu của chương trình là đẩy mạnh đầu tư phát triển Thủ đô theo hướng toàn diện, bền vững từng bước hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, hình thành hạ tầng khung đô thị.

Sở Kế hoạch và Đầu tư dự thảo quy định trách nhiệm của các cấp, các ngành và các chủ đầu tư KĐT, nhà ở phải bảo đảm xây dựng đồng bộ.

Theo báo cáo của Cục Quản lý nhà và Thị trường Bất động sản (Bộ Xây dựng), mặc dù bị ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới bắt đầu từ giữa năm 2007 nhưng thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm 2011 vẫn phát triển tích cực, đáp ứng nhu cầu về nhà ở của nhân dân, góp phần bảo đảm mục tiêu tăng trưởng kinh tế và an sinh xã hội.

Tình trạng thiếu vốn cho các công trình giao thông trọng điểm của TPHCM đã tồn tại dai dẳng từ nhiều năm nay và trong khả năng của mình, TP đã rất linh hoạt trong việc kêu gọi đầu tư.

Dự án sẽ xây dựng đồng bộ các hạng mục thoát nước, đường giao thông nội bộ, vỉa hè, cây xanh, các công trình công cộng…

Nhiều đơn vị tư vấn bất động sản đánh giá và dự báo Đồng Nai sẽ là tâm điểm tăng nhiệt của toàn thị trường địa ốc phía Nam trong năm 2010.

Đa phần chung cư mini nằm trong các ngõ ngách chật chội, hạ tầng cũ, yếu kém.

Các công trình phụ trợ gồm đất xây dựng chỗ dừng xe, bãi đậu xe, trạm điện thoại dự phòng, nhà cung đường, trạm soát vé...

Dự án kinh doanh hạ tầng khu dân cư phường Nam Khê - TP Uông Bí được triển khai thi công từ năm 2004.

Cụm công nghiệp này đến nay vẫn trong tình trạng không hạ tầng, không quy hoạch, không có hệ thống xử lý nước thải…

Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng diện tích đất thu hồi 56 ha, đã giải phóng mặt bằng xong 52,5 ha đất nông nghiệp…

Dự án do UBND huyện Thạch Thất làm chủ đầu tư với kinh phí chuẩn bị đầu tư khoảng 473 triệu đồng, thời gian hoàn thành chuẩn bị đầu tư vào Quý III/2011.

Dự án đầu tư xây dựng - kinh doanh hạ tầng khu đô thị mới Kim Sơn (Dự án Kim Sơn) gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB).

Theo kế hoạch, giai đoạn 2011-2015, TPHCM sẽ ưu tiên thực hiện các dự án cấp thiết nhằm cải thiện môi trường sống của người dân như cải thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và môi trường đô thị. Giai đoạn 2016-2020 ưu tiên các dự án tại khu vực ngoại thành, vùng ven có tốc độ đô thị hóa nhanh nhưng phát triển chưa đồng bộ.

Vốn đầu tư cho dự án này sẽ được điều chuyển để thực hiện công tác bồi thường, GPMB của các dự án hạ tầng khác trong Khu kinh tế Nghi Sơn.

Dự án do Tổng Công ty đầu tư phát triển hạ tầng đô thị (UDIC) làm chủ đầu tư, có thời gian thực hiện trong 5 năm (dự kiến đến Quý IV/2015).

Khung giá đất Hà Nội và Tp.HCM năm 2011 có điều chỉnh tăng cục bộ ở một số tuyến đường có hạ tầng hoàn thiện.

Thành phố sẽ di chuyển toàn bộ các cơ sở của các bộ, cơ quan ngang bộ và cơ quan thuộc chính phủ ra khỏi đô thị lõi tới vị trí dự kiến tại khu vực Mễ Trì-Mỹ Đình.

Cuối năm 1997, thành phố Hải Phòng khởi công xây dựng dự án đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Ngã Năm – sân bay Cát Bi.