TMT Motors lập công ty con, tham vọng đầu tư 30.000 trạm sạc xe điện

Theo đó, Công ty cổ phần Đầu tư và kinh doanh trạm sạc TMT có vốn điều lệ là 100 tỷ đồng, trong đó tỷ lệ góp của TMT Motors là 98 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 98%). Thời gian hoàn tất góp vốn dự kiến trong tháng 8/2025.

Trước đó, tại ĐHĐCĐ năm 2025, TMT Motors cho biết kế hoạch từ nay đến năm 2030, công ty tự đầu tư và liên doanh liên kết với đối tác trong và ngoài nước có công nghệ sản xuất trạm sạc, để đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc theo tiêu chuẩn Châu Âu (CCS2) và tiêu chuẩn khác theo yêu cầu thực tế khách quan của thị trường, có công suất từ 7KW trở lên.

Kế hoạch nhằm phục vụ cho nhu cầu của người dùng và trang bị đầu tư theo yêu cầu của từng hãng taxi.

Năm 2025, TMT Motors đặt kế hoạch doanh thu 3.838,7 tỷ đồng, tăng 65% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế dự kiến lãi 269,98 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 325,36 tỷ đồng). Trong đó, sản lượng tiêu thụ xe điện dự kiến tăng 310% lên 3.404 xe (năm 2024 ghi nhận 830 xe); xe tải nhẹ, tải trung tăng 98% lên 3.456 xe; và xe tải nặng tăng 96% lên 1.215 xe.

Về tình hình hoạt động kinh doanh, kết thúc quý I/2025 TMT Motors ghi nhận doanh thu đạt 675,68 tỷ đồng, tăng 30,9% so với cùng kỳ.

Sau khi trừ đi các chi phí, công ty báo lãi sau thuế đạt 33,76 tỷ đồng, cùng kỳ năm ngoái lãi 0,27 tỷ đồng. So với kế hoạch đề ra, kết thúc quý I/2025 TMT Motors mới hoàn thành 12,5%.

Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp của công ty giảm từ 11,1% về 9,1%. Dù có lãi trong quý đầu năm 2025 nhưng tính tới ngày 31/3/2025, TMT Motors vẫn còn lỗ luỹ kế 236,21 tỷ đồng, bằng 63,3% vốn điều lệ.

Lỗ gần 100 tỷ, Ô tô TMT bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục

Thị trường

(VNF) - Ghi nhận lỗ 98,97 tỷ đồng và tại thời điểm 30/6/2024, nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn là 120,7 tỷ đồng, Công ty cổ phần Ô tô TMT đang bị đơn vị kiểm toán nghi ngờ đáng kể khả năng hoạt động liên tục.