Cận cảnh cao tốc rút khoảng cách Hà Nội - Nghệ An chỉ còn hơn 3 tiếng đồng hồ

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An, dài 87,84km. Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, thuộc 2 dự án thành phần đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Diễn Châu (Nghệ An) với chiều dài 43,5km; đoạn Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh). Theo thiết kế, giai đoạn một đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h; chưa có làn dừng khẩn cấp.

Trên tuyến cao tốc này có hầm Trường Vinh (xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn và xã Quỳnh Vinh, thị xã Hoàng Mai) xuyên núi, chiều dài 450m với 6 làn xe cắt qua núi Mồng Gà, ranh giới hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An.

Toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có 3 nút giao liên thông gồm nút Quỳnh Vinh giao với quốc lộ 48D ở thị xã Hoàng Mai; nút Quỳnh Mỹ, huyện Quỳnh Lưu giao với Quốc lộ 48B và nút Diễn Cát, huyện Diễn Châu lối ra Quốc lộ 7A.

Đoạn dự án thành phần Nghi Sơn – Diễn Châu đang hoàn thiện những khâu cuối cùng như kẻ vạch, sơn sửa, hút bụi, dọn dẹp, lắp hộ lan, hệ thống điện, biển báo, thi công các tuyến đường gom.

Ban quản lý dự án 6 - chủ đầu tư dự án - cho biết, các hạng mục phụ sẽ cán đích vào khoảng 26.8, đảm bảo yêu cầu thông xe tuyến chính đúng dịp Quốc khánh 2.9. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, dự án phải hoàn thành trước ngày 2.9.

Cao tốc thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu là dự án được chuyển đổi từ hình thức đầu tư PPP (đối tác công - tư) sang đầu tư công.

Trong giai đoạn phân kỳ, cao tốc được thiết kế thi công xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 60 - 80km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ nâng lên 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế từ 100 - 120km/h.

Cùng với cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) đã thông tuyến, dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu khánh thành, sẽ rút ngắn thời gian từ Nghệ An đi Thanh Hóa và thành phố Hà Nội.