Cao tốc nối thông 2 miền Nam - Bắc đã thành hình tại tỉnh hẹp nhất Việt Nam

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua tỉnh Quảng Bình có tổng chiều dài 126,43km. Trong đó, tổng diện tích đất chiếm dụng khoảng 1.128,9ha, diện tích rừng trên địa bàn tỉnh cần chuyển đổi mục đích sử dụng là 659,74ha. Tổng mức đầu tư cho dự án là 24.000 tỷ đồng.

Dự án được khởi công từ ngày 1/1/2023, đến nay đã hơn 1 năm, tuyến đường đã dần hình thành, nhiều đoạn tại các dự án thành phần đã được đắp nền, rải cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa. 

Mặc dù dự án đang được triển khai khẩn trương, và đã gần về đích song vẫn tồn tại khó khăn trong quá trình giải phóng mặt bằng. Cụ thể, số ít mặt bằng chưa được bàn giao dài 1,54km (chiếm 1,22%), trong đó huyện Quảng Trạch còn 10m (chiếm 0,04%), thị xã Ba Đồn còn 40m (chiếm 0,43%), Bố Trạch còn 740m (chiếm 2,55%) và Lệ Thủy còn 750m (chiếm 2,34%).

Hiện tại, tổng chiều dài mà các địa phương đã bàn giao cho các ban quản lý dự án là 124,89km (đạt 98,78%). Trong đó, huyện Quảng Trạch 25,29km (đạt 99,96%), thị xã Ba Đồn 9,31km (đạt 99,57%), Bố Trạch 28,3km (đạt 97,45%), TP. Đồng Hới 9,87km (đạt 100%), Quảng Ninh 20,92km (đạt 100%), Lệ Thủy 31,2km (đạt 97,65%).

Để giải quyết những vấn đề còn đang tồn tại với tuyến đường này, huyện phối hợp với các ban, ngành liên quan để thực hiện đối thoại. Đồng thời, địa phương đang tập trung chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh thi công hoàn thành các khu tái định cư còn lại để sớm bàn giao cho người dân xây dựng nhà ở; hỗ trợ người dân trong việc tạm cư để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án tại các đoạn tuyến đã nhận tiền; tập trung giải quyết kiến nghị, tuyên truyền vận động; hoàn thiện phương án bồi thường cho một số ít hộ dân còn lại.

Quảng Bình là tỉnh có bề ngang hẹp nhất Việt Nam theo chiều Đông - Tây với bề ngang tỉnh chỉ 40,3km theo đường ngắn nhất tính từ biên giới giáp Lào ra biển. Diện tích tự nhiên của tỉnh khoảng 8.000km2.