Dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ gần 5.000 tỷ sẽ khánh thành đúng dịp Giáng sinh

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo kế hoạch của Bộ GTVT sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác từ ngày 24/12/2023.

Để bảo đảm tiến độ đưa công trình vào khai thác phù hợp với quy định của pháp luật, Bộ GTVT đề nghị Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) chủ trì rà soát, triển khai các thủ tục có liên quan để Cục Đường bộ tiếp nhận, quản lý và khai thác sử dụng dự án.

Đồng thời tổ chức hoàn thiện, phê duyệt quy trình bảo trì dự án theo quy định tại Thông tư 90/2014 của Bộ trưởng Bộ GTVT về quản lý khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc, Điều 31 Nghị định 06 của Chính phủ về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế rà soát các tuyến kết nối với dự án, xây dựng và đề xuất thiết kế hệ thống biển báo chỉ dẫn của dự án để kết nối. Hướng dẫn người điều khiển phương tiện tham gia giao thông với các tuyến đường khác trong khu vực, đảm bảo khi dự án đưa vào khai thác được thông suốt, an toàn và hiệu quả.

Hiện tại, các đơn vị thi công, nhà thầu tập trung mọi nỗ lực, làm việc tăng ca 24/24 để chạy nước rút những phần việc còn lại của tuyến chính cũng như tập trung tập kết vật tư, thiết bị thi công hệ thống rào chắn, hộ lan, lắp đặt dải phân cách. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các nhà thầu đã cam kết quyết tâm hoàn thành dự án và khánh thành, đưa vào khai thác sử dụng vào ngày 24/12 sắp tới, trước cuối năm 2023.

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là dự án thành phần thuộc công trình đường cao tốc Bắc Nam phía đông, đi qua hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp nối vào TP. Cần Thơ và dài 23km, trong đó đoạn qua Vĩnh Long dài 12,53km và đoạn qua Đồng Tháp dài 10,44km.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng, được khởi công năm 2021. Theo đúng kế hoạch, dự án hoàn thành và thông xe trước 30/4/2023. Tuy nhiên, trong quá trình thi công (dự án được khởi công đầu năm 2021), do ảnh hưởng của dịch Covid-19, việc giãn cách xã hội kéo dài, công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, tình trạng khan hiếm cát vật liệu san lấp, cùng một số nguyên nhân chủ quan từ các nhà thầu… dự án đã bị chậm tiến độ, kéo dài thời gian thi công.

Dự án có điểm đầu kết nối với điểm cuối của cao tốc thành phần Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) nối thêm 6,6km vào cầu Mỹ Thuận 2, qua cầu tiếp nối với quốc lộ 80 thuộc TP. Vĩnh Long, (tỉnh Vĩnh Long). Điểm cuối của dự án kết nối với điểm đầu của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (tại nút giao Chà Và - quốc lộ 1).

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hoàn thành sẽ nối liền tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, rút ngắn thời gian hành trình TP.HCM đến Cần Thơ từ 4 giờ xuống còn khoảng 2 giờ đồng hồ, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội các địa phương vùng đồng bằng sông Cửu Long.