Thúc đẩy tiến độ Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1

Theo đó, Trưởng Ban Quản lý phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hàng tuần. Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV – chủ đầu tư) phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hai tuần mỗi lần để đôn đốc, cập nhật và gửi báo cáo về Bộ.

Bộ trưởng giao Cục Quản lý xây dựng (QLXD) phối hợp với Vụ Kế hoạch Đầu tư – Bộ GTVT (KHĐT), Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đề xuất mời đại diện các Chủ đầu tư các hạng mục công trình họp, tổng hợp tham mưu báo cáo, để Bộ GTVT gửi báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo của Chính phủ chỉ đạo các Bộ ngành và UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác chuẩn bị và thực hiện đầu tư các dự án trên đảm bảo hoàn thành đồng bộ.

Bộ trưởng yêu cầu Cục HKVN khẩn trương xây dựng kế hoạch vốn đầu tư trung hạn, hằng năm từ nguồn thu hợp pháp dành để đầu tư, trình Bộ GTVT chấp thuận trong tháng 3/2022 để đảm bảo nguồn vốn xây dựng cho Nhà cảng vụ. Chậm nhất trong tháng 4/2022, Cục HKVN phải lập tiến độ triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án Nhà cảng vụ Cảng HKQT Long Thành.

Với dự án thành phần 2 là các công trình phục vụ quản lý bay, Bộ Giao thông Vận tải đánh giá lựa chọn nhà thầu gói tư vấn đã bị chậm 2 tháng so với tiến độ. Do đó, Bộ yêu cầu ACV báo cáo tiến độ chi tiết hàng tuần, đề xuất giải pháp, đảm bảo khởi công phần móng công trình quản lý bay chậm nhất vào tháng 10 năm nay, hoàn thành đồng bộ toàn dự án vào tháng 12/2024.

Tại Dự án thành phần 3, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng giám đốc ACV phải thường xuyên họp giao ban cùng Ban QLDA để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ; định kỳ cập nhật và gửi báo cáo định kỳ tuần về Bộ GTVT (qua Cục QLXD), Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Riêng với gói thầu San nền – Thoát nước, Bộ trưởng yêu cầu ACV, Ban QLDA chỉ đạo các Nhà thầu khẩn trương rà soát các Tiêu chuẩn kỹ thuật, Chỉ dẫn kỹ thuật, lập tiến độ chi tiết, thống nhất TVGS báo cáo chủ đầu tư phê duyệt làm cơ sở để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ; khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị, tập trung đầy đủ máy móc, nhân lực, thiết bị và sớm triển khai công tác thi công tất cả các mũi; kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công ngay từ những ngày đầu.

Đối với các hạng mục công trình khác, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án rà soát, xây dựng lại tiến độ tổng thể và các hạng mục chi tiết, trong đó lường trước yếu tố bất lợi thời tiết, đồng thời cần nghiên cứu tổng thể giải pháp khắc phục.

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Chính phủ phê duyệt giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư gần 4,6 tỷ USD, gồm 4 gồm dự án thành phần, phấn đấu đầu năm 2025 đưa vào khai thác.