Mang toàn bộ cổ phiếu ra bán, Tổng giám đốc CII Lê Quốc Bình nói gì?

Tại đại hội, cổ đông CII bày tỏ băn khoăn về việc vợ chồng ông Lê Quốc Bình, Thành viên HĐQ kiêm Tổng Giám đốc Công ty đăng ký bán toàn bộ cổ phiếu để chuyển sang đầu tư trái phiếu, kỳ hạn 10 năm.

Theo ông Bình, việc bán ra toàn bộ cổ phiếu với mục đích chuyển từ cổ đông sang chủ nợ (đầu tư trái phiếu chuyển đổi của CII). Thực ra trái phiếu chuyển đổi là cổ đông, nếu thị trường xấu mà phải xử lý tài sản thì sở hữu trái phiếu chuyển đổi và cổ phiếu như nhau.

Ông Bình cũng cho hay đây là khoản đầu tư dài hạn vào CII. Việc nắm giữ trái phiếu, số lượng trái phiếu khi chuyển đổi sẽ được nhiều cổ phiếu hơn. Ông Bình cũng cho biết tới khi nào nghỉ hưu, ông mới xem xét việc nắm giữ CII nữa hay không.

Đưa ra quan điểm cá nhân, ông Bình đánh giá đầu tư dài hạn vào CII vẫn hiệu quả, nhất là trong giai đoạn các kênh đầu tư hiện nay như mua đất hay trái phiếu đều có rủi ro, gửi tiền tiết kiệm ngân hàng không còn hấp dẫn do lãi suất thấp. Trong khi đó, CII vẫn tạo ra dòng tiền ổn định, trả cổ tức đều đặn.

Chia sẻ thêm về kết quả kinh doanh năm 2023, ông Bình cho biết: “Năm nay, doanh nghiệp nào còn tồn tại là mừng, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh cơ sở hạ tầng, bất động sản, gần như nhiều doanh nghiệp chỉ nói tới tồn tại, không đề cập tăng trưởng. Trong đó, CII không phải ngoại lệ”.

Theo vị Tổng giám đốc, kết quả kinh doanh quý III và cả năm 2023 không đạt được kỳ vọng như kế hoạch đầu năm, các hồ sơ pháp lý dự án bất động sản gần như không có dự án nào thông được, hai lĩnh vực chính của công ty là hạ tầng và bất động sản bị ảnh hưởng, vì vậy khó hoàn thành kế hoạch kinh doanh.

ĐHĐCĐ bất thường lần 2, cổ đông đã thông qua các tờ trình về định hướng về phát triển chiến lược giai đoạn 2024 - 2030 và điều chỉnh ngành nghề kinh doanh.

Theo đó, CII thông qua việc triển khai công tác nghiên cứu 6 dự án BOT với tổng quy mô gần 75.000 tỷ đồng, bao gồm 6 dự án: Cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 với vốn đầu tư 22.000 tỷ đồng; dự án nâng cao năng lực thông hành tại khu vực Tây Bắc TP. HCM với vốn đầu tư 19.059 tỷ đồng; dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ nút giao Tân Kiên đến ranh Long An với tổng vốn đầu tư 11.982 tỷ đồng; dự án nâng cao năng lực giao thông dọc tuyến đường Phạm Văn Đồng - Nguyễn Xí - Ung Văn Khiêm - Nguyễn Hữu Cảnh với tổng vốn đầu tư 10.108 tỷ đồng; dự án nâng cấp mở rộng trục Bắc Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ) đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức Long Thành với vốn đầu tư 6.625 tỷ đồng và cuối cùng, dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương với vốn đầu tư 5.048 tỷ đồng.