'Sợi dây huyết mạch' nối 4 huyện, thị xã tại Hà Nội sắp được 'buff' kinh phí hơn 18.700 tỷ đồng

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội mới đây đã có báo cáo gửi Ủy ban Nhân dân (UBND) TP. Hà Nội về việc triển khai lập báo cáo, đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21, đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai. 

Theo Sở GTVT Hà Nội, dự án này có điểm đầu khớp nối với dự án đầu tư phố Tùng Thiện, tại vị trí đầu cầu Quan (TX. Sơn Tây); điểm cuối tại Km25+745 vuốt nối về Quốc lộ 21 hiện trạng (thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ).

Dự án có tổng chiều dài là 25,75km (bao gồm cả nút giao với Quốc lộ 6), đi qua địa phận TX. Sơn Tây, các huyện Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ thuộc TP. Hà Nội và huyện Lương Sơn (Hòa Bình).

Tuyến chính theo cấp đường trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80km/h; đường song hành theo cấp đường chính khu vực, vận tốc thiết kế 60km/h.

Những hạng mục đầu tư chủ yếu gồm giải phóng mặt bằng toàn tuyến theo chỉ giới đường đỏ đã được phê duyệt tại Quyết định số 2727/QĐ-UBND ngày 15/5/2017. 

Theo đó, đoạn từ cầu Quan đến ranh giới hành chính Hà Nội - Hòa Bình rộng 80m; đoạn qua tỉnh Hòa Bình và thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ, Hà Nội) rộng 70m.

Đây là công trình thuộc nhóm dự án quan trọng của quốc gia với tổng mức đầu tư (dự kiến) 18.722 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 11.946 tỷ đồng, xây lắp 6.776 tỷ đồng.

Địa điểm thực hiện dự án các huyện, thị xã thuộc địa phận: Chương Mỹ, Quốc Oai, Thạch Thất, Sơn Tây. 

Dự án đi qua địa bàn 2 địa phương là TP. Hà Nội và tỉnh Hòa Bình, gây khó khăn trong việc xác định phạm vi, ranh giới giữa hai địa phương, cũng như việc xác định nguồn vốn và phương thức đầu tư cho dự án này. 

Do đó, Sở GTVT Hà Nội đã đề nghị UBND TP. Hà Nội làm việc với UBND tỉnh Hòa Bình để thống nhất phương án đầu tư, nguồn vốn đoạn tuyến qua địa phận huyện Lương Sơn (Hòa Bình).