Tuyến đường dài 6,7km nhưng có tổng mức đầu tư lên đến 5.200 tỷ đồng. Khi được đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ góp phần mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây.

Một trong những yếu tố then chốt giúp tỉnh thành này thu hút đầu tư là việc ứng dụng chuyển đổi số và cải cách hành chính.

Thời gian khởi công tuyến cao tốc này vào khoảng quý III và quý IV/2024.

Lãi suất hạ nhiệt, chủ đầu tư quyết liệt bung hàng cùng với đó là kế hoạch tuyển dụng nhân sự sau thời gian dài “im ắng” đều là tín hiệu cho thấy niềm tin của các chủ thể tham gia thị trường bất động sản đã ngày càng được củng cố.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hoàn thiện trình Chính phủ trước ngày 30/4/2024 về điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Hiệp Thạnh - giai đoạn 1, tỉnh Tây Ninh cho Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam - CTCP.

Theo giới chuyên gia, có nhiều căn cứ để cho rằng, cả năm 2024 và 2025 các hoạt động M&A bất động sản tiếp tục diễn ra với tần suất và quy mô ngày càng lớn. Thế nhưng, cơ hội này lại không giành cho tất cả các nhà đầu tư mà chỉ giành cho nhà đầu tư có năng lực.

Đại lộ Vinh - Cửa Lò có chiều dài gần 11km, có tổng vốn đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng, dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng 7/2024 tới đây.

Ông Lê Anh Tuấn - Giám đốc Khối đầu tư của Dragon Capital nhận định, để đi đến những nhịp tăng trưởng tốt, thị trường chứng khoán sẽ phải đi qua những 'hố bom' nhỏ.

Tấm bảng dựng ngay phía trước khu phức hợp Charp Plaza 1, thành phố Dĩ An có nội dung “Khu phức hợp Charp Plaza 1 do Công ty TNHH Parners Việt Nam làm chủ đầu tư chưa đủ điều kiện chuyển nhượng” bỗng dựng biến mất. Chính quyền địa phương đang cho làm lại đồng thời truy tìm nguyên nhân.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Hiệp Thạnh - giai đoạn 1, tỉnh Tây Ninh cho Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam - CTCP.

Theo tính toán sơ bộ của Bộ GTVT, để thực hiện Quy hoạch, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không (không gồm các công trình do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tự cân đối đầu tư) trong giai đoạn 2021- 2030 ước khoảng 420.472 tỷ đồng.

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM sẽ sớm lên phương án đấu thầu, lựa chọn chủ đầu tư dự án để khu vực "tứ giác vàng" Nguyễn Cư Trinh quận 1 sau hơn 20 năm bất động sớm “hồi sinh”.

Nằm trong dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hạng mục được đầu tư 1.800 tỷ đồng đã được lên kế hoạch để thực hiện khởi công vào năm 2024.

Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất ưu tiên vốn ngân sách nhà nước nâng cấp 5 tuyến cao tốc có nhu cầu cấp bách, sơ bộ tổng mức đầu tư là hơn 55.000 tỷ đồng. Trong khi tổng con số đầu tư nâng cấp các tuyến đường cao tốc theo dự toán cần khoảng 500.000 tỷ đồng.

Thái độ kiên quyết của chủ nhà đã khiến chủ đầu tư phải đẩy lùi tiến độ của dự án đã làm cho dư luận dậy sóng.

Việc tiếp tục đẩy mạnh thoái vốn, cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước là một giải pháp quan trọng giúp tăng hàng hóa chất lượng, đảm bảo thu hút nhà đầu tư nước ngoài trên thị trường chứng khoán. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây công tác này gần như không có chuyển biến, khiến thị trường thiếu “hàng mới”.

Sau 23 năm 'đứng yên, chủ đầu tư dự án Khu nhà ở Thanh niên đã rục rịch đưa ra những thông tin tích cực.

Hiện nay, có 2 dự án đường sắt với tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng kết nối với sân bay lớn nhất Việt Nam đang được nghiên cứu.

Trong vụ án xảy ra tại Tập đoàn FLC, cơ quan điều tra xác định có 30.403 bị hại, tuy vậy số người yêu cầu được bồi thường rất bất ngờ.