Tỉnh rộng nhất Việt Nam chuẩn bị sáp nhập, thị xã nhỏ nhất cả nước sẽ lên thành phố

Thị xã Cửa Lò nằm ở phía Đông Nam tỉnh Nghệ An, được thành lập vào ngày 28/4/1994. Sau gần 20 năm phát triển, Cửa Lò đã được công nhận là đô thị loại III với dân số hơn 56.000 người.

Thị xã được chia thành 7 phường: Nghi Hải, Nghi Hòa, Nghi Hương, Nghi Tân, Nghi Thu, Nghi Thủy và Thu Thủy. Với diện tích 29km2, Cửa Lò là thị xã nhỏ nhất Việt Nam.

Tháng 8/2022, thị xã Cửa Lò đã được quyết định sẽ sáp nhập vào TP. Vinh cùng 6 xã của huyện Nghi Lộc. Phương án này giúp giảm thiểu số đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã bị ảnh hưởng và số lượng cán bộ, công chức dôi dư cần bố trí, sắp xếp.

Thị xã Cửa Lò nằm giữa hai con sông lớn là sông Cấm ở phía Bắc và sông Lam ở phía Nam. Nơi đây nổi tiếng với bãi biển dài hơn 10km, thoai thoải, cát mịn và nước trong xanh, được đánh giá là một trong những bãi biển đẹp nhất Bắc Trung Bộ.

Thị xã nhỏ nhất Việt Nam này là địa phương phát triển kinh tế biển của tỉnh Nghệ An. Hình ảnh ngư dân kéo lưới, thuyền bè và cánh sóng khơi xa đã trở thành biểu tượng của địa phương.

Hiện tại, thị xã Cửa Lò có hơn 300 cơ sở lưu trú với hơn 11.000 phòng, 22.000 giường, đủ khả năng đáp ứng hàng chục nghìn lượt khách mỗi ngày. Nhiều khách sạn từ 1 đến 3 sao có thể phục vụ các hội nghị và hội thảo mang tầm quốc gia và quốc tế. Những năm qua, du lịch Cửa Lò đã thu hút một lượng lớn khách nội địa và quốc tế.

Thị xã còn có nhiều cụm di tích văn hóa, danh lam thắng cảnh và các hòn đảo đá đẹp như đảo Lan Châu và đảo Ngư, thuận lợi cho phát triển du lịch sinh thái.

Bãi biển Cửa Lò (từ đảo Lan Châu đến khu vực đường 72m) từng tồn tại 209 ki-ốt, nhà nghỉ dưỡng và khách sạn án ngữ bãi biển. Đến cuối tháng 9/2022, địa phương đã tiến hành giải tỏa, tháo dỡ để trả lại không gian.

Lãnh đạo địa phương cho biết đang lập quy hoạch để kêu gọi các nhà đầu tư tham gia xây dựng và phát triển thị xã.

Cửa Lò còn có cụm cảng sầm uất với diện tích quy hoạch rộng hơn 51km2, bao gồm các khu bến chuyên dùng cho tàu biển có trọng tải từ 30.000-50.000 tấn, và trong tương lai có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 100.000 tấn và tàu khách quốc tế từ 3.000-5.000 chỗ.

Các bến cảng chuyên dùng xuất hàng rời như xi măng, clinker và nhập than cho tàu có trọng tải 70.000-100.000 tấn tuyến quốc tế. Bên cạnh đó, các bến chuyên dùng nhập than, phụ gia, xuất xi măng, clinker và các sản phẩm sau dầu mỏ cho tàu có trọng tải đến 50.000 tấn.

Thị xã cũng đang xây dựng hạ tầng đô thị, như nâng cấp đường Nguyễn Huệ và đường Bình Minh, nhằm thay đổi bộ mặt và phát triển tiềm năng du lịch.

Tuyến đường 72m nối TP. Vinh và thị xã Cửa Lò đang được triển khai giai đoạn 2. Khi dự án hoàn thành, nó sẽ giúp kết nối địa phương với trung tâm thành phố, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông, đặc biệt trong mùa du lịch.

Lãnh đạo địa phương cho rằng việc sáp nhập và mở rộng không gian TP. Vinh là cần thiết và phù hợp với định hướng tương lai. Tuy nhiên, việc mở rộng này cần gắn với quá trình phát triển kinh tế, xã hội tại các khu vực được chọn.

Ngày 1/8 vừa qua, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An vừa ban hành Nghị quyết về xây dựng và phát triển TP. Vinh đến năm 2030, tầm nhìn năm 2045.

Theo đó, xây dựng và phát triển TP. Vinh trở thành đô thị thông minh, hiện đại, sáng, xanh, sạch, đẹp, an toàn, một trong những động lực phát triển, cực tăng trưởng của vùng Bắc Trung Bộ.

Với mục tiêu đến năm 2030, TP. Vinh là đô thị biển văn minh, hiện đại; kinh tế phát triển nhanh, bền vững, đầu tàu tăng trưởng của tỉnh, trung tâm của vùng Bắc Trung Bộ trên các lĩnh vực: Giáo dục và đào tạo, văn hóa, y tế, thương mại, du lịch, logistics, khoa học và công nghệ, công nghiệp công nghệ cao...

Tầm nhìn đến năm 2045, TP. Vinh là đô thị thông minh phát triển nhanh, bền vững, văn minh, hiện đại, một trong những động lực phát triển, cực tăng trưởng quan trọng của vùng Bắc Trung Bộ.

Nghệ An nằm ở trung tâm khu vực Bắc Trung Bộ, có đường biên giới giáp Lào và phía Đông giáp Biển Đông. Với diện tích lớn nhất cả nước, đạt 16.490,25km2, chiếm 3,2% diện tích cả nước, tỉnh Nghệ An đang hướng đến việc phát triển mạnh mẽ và bền vững, tạo tiền đề cho các bước tiến xa hơn trong tương lai.