Khánh Hòa: Gỡ vướng 3 dự án BT của Tập đoàn Phúc Sơn dính đại án

Theo đó, các dự án trên gồm: Đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội; Nút giao Ngọc Hội; Các tuyến đường, các nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang.

UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, các dự án trên đang triển khai thực hiện thi công xây dựng, nhà đầu tư đang hoàn thiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Vướng mắc chung của 3 dự án này là quỹ đất hoàn vốn thanh toán cho các hợp đồng BT tại khu vực sân bay Nha Trang cũ.

Theo đó, để có cơ sở điều chỉnh cụ thể diện tích, tên, ký hiệu, giá trị từng lô đất hoàn vốn cho dự án BT theo kết luận của Thanh tra Chính phủ thì Đồ án quy hoạch hợp nhất khu vực phải được phê duyệt và giá trị quỹ đất khu sân bay Nha Trang cũ phải được xác định.

Tuy nhiên đến nay, Đồ án quy hoạch khu vực chưa được cập nhật điều chỉnh và chưa được sự thống nhất với Bộ Quốc phòng về quy hoạch phân khu. Do không có cơ sở để xác định giá trị quỹ đất đối ứng nên chưa có cơ sở điều chỉnh các hợp đồng BT theo kết luận của Thanh tra Chính phủ.

Bên cạnh đó, hiện nay, Tập đoàn Phúc Sơn đang bị điều tra các vụ án liên quan đến nhà đầu tư. Do vậy, việc triển khai các dự án BT gặp khó khăn, vướng mắc trong việc huy động nguồn lực tiếp tục đầu tư các dự án BT.

Trong trường hợp vì một số điều kiện bất khả kháng nhà đầu tư không thể tiếp tục triển khai dự án và buộc phải chấm dứt hợp đồng BT thì chưa có quy định và hướng dẫn cụ thể về việc xử lý các khối lượng công việc mà nhà đầu tư đã thực hiện cũng như trình tự thủ tục liên quan đến việc chấm dứt hợp đồng dự án BT.

Ngoài ra, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. UBND tỉnh đã ban hành văn bản thực hiện "Phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại một số tỉnh, thành phố”. Theo đó, đối với 2 dự án đô thị khu sân bay Nha Trang (quỹ đất hoàn vốn 3 dự án BT nêu trên) sẽ xử lý theo kết luận của cơ quan điều tra, bản án của Tòa án.

Do vậy, việc tháo gỡ dứt điểm các khó khăn vướng mắc của 3 dự án BT có khả năng sẽ kéo dài và phải chờ xử lý theo kết luận của cơ quan điều tra, bản án của Tòa án.

Về công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án BT (Dự án các tuyến đường, các nút giao thông kết nối sân bay Nha Trang) chưa đủ điều kiện thi công, đặc biệt là quỹ đất của các cơ quan Quốc phòng chưa bàn giao cho địa phương để tiếp tục triển khai dự án.

Ngoài ra, nhà đầu tư đề nghị áp dụng đơn giá mới tại thời điểm hiện tại để lập điều chỉnh tổng mức đầu tư đối với nhánh phía Bắc của dự án đường vành đai kết nối Nút giao thông Ngọc Hội và điều chỉnh giá trị dự án BT trong hợp đồng BT. Vướng mắc này cần có quy định tháo gỡ khó khăn và thuộc thẩm quyền của cơ quan Trung ương.

UBND tỉnh Khánh Hòa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chỉ đạo Bộ Quốc phòng khẩn trương tổ chức bàn giao phần diện tích đất Quốc phòng (liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án BT) do các đơn vị trực thuộc quản lý sử dụng nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án; đồng thời thống nhất quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết để làm cơ sở xác định giá đất và quản lý đối với quỹ đất sân bay này.

Đồng thời, kiến nghị Bộ Tài chính bổ sung nội dung vướng mắc trong việc điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi liên quan đến tổng mức đầu tư; nội dung hướng dẫn cụ thể về việc xử lý các khối lượng công việc mà nhà đầu tư đã thực hiện cũng như trình tự thủ tục liên quan đến việc chấm dứt Hợp đồng dự án BT trong trường hợp bất khả kháng.

Tập đoàn Phúc Sơn là nhà đầu tư được tỉnh Khánh Hòa giao thực hiện 3 dự án: Các tuyến đường, các nút giao kết nối sân bay Nha Trang; Đường vành đai kết nối nút giao Ngọc Hội và Nút giao thông Ngọc Hội theo hình thức hợp đồng BT.

Nguồn vốn để thanh toán cho các dự án BT là các quỹ đất thuộc Khu Trung tâm đô thị - Thương mại - Dịch vụ - Tài chính - Du lịch Nha Trang tại khu vực sân bay Nha Trang cũ.

Doanh nghiệp này cam kết đưa các công trình trên vào hoạt động năm 2017, song những dự án trên đều chậm tiến độ. Mặc dù các dự án BT chưa hoàn thành và bàn giao nhưng phần lớn đất tại sân bay Nha Trang cũ đã bị Tập đoàn Phúc Sơn công khai phân lô, bán nền từ lâu.