SCS chia cổ tức tiền mặt 80% cho năm 2020
Theo Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2021, cổ đông Công ty Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (sàn HoSE: mã SCS) đã thông qua phương án chia cổ tức năm 2020 tỷ lệ 80% bằng tiền mặt, tương đương 8.000 đồng/cổ phiếu. Doanh nghiệp đã tạm ứng đợt 1 tỷ lệ 30% vào cuối năm 2020.
Theo Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2021, cổ đông Công ty Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (sàn HoSE: mã SCS) đã thông qua phương án chia cổ tức năm 2020 tỷ lệ 80% bằng tiền mặt, tương đương 8.000 đồng/cổ phiếu. Doanh nghiệp đã tạm ứng đợt 1 tỷ lệ 30% vào cuối năm 2020.
Giữa bối cảnh dịch bệnh bùng phát SCS vẫn chứng kiến hoạt động kinh doanh tăng trưởng mạnh trong 5 tháng đầu năm. Trong năm 2020, SCS ghi nhận doanh thu thuần 693 tỷ đồng và lãi sau thuế 464 tỷ đồng, giảm tương ứng 7% và 8% so với cùng kỳ.
Với kết quả trên, đại hội đã thông qua phương án chia cổ tức tiền mặt 80% cho năm 2020, tức mỗi cổ phiếu nhận 8.000 đồng. Trước đó, Công ty đã tạm ứng cổ tức năm 2020 với tỷ lệ 30% vào cuối năm trước.
Ngoài ra, Công ty cũng dành 2% lợi nhuận sau thuế để trích quỹ HĐQT. Theo chia sẻ của ban lãnh đạo, HĐQT sẽ dùng quỹ này để phục vụ cho việc tìm kiếm cơ hội đầu tư, phát triển chiến lược để mở rộng phát triển sản xuất kinh doanh.
Cho năm 2021, SCS đặt mục tiêu doanh thu 780 tỷ đồng và lãi trước thuế 540 tỷ đồng, tăng tương ứng 12.6% và 8% so với thực hiện năm trước. Tỷ lệ cổ tức dự kiến là 36%.
Khác với vận tải hành khách, mảng vận chuyển hàng hóa của SCS không bị kìm chân bởi dịch bệnh Covid-19. Trong 5 tháng đầu năm, SCS ước sản lượng tăng hơn 22% lên 98,339 tấn, trong đó sản lượng hàng quốc tế tăng 15.7% và sản lượng hàng quốc nội tăng 41.1%.
Kết quả hoạt động khả quan giúp SCS ghi nhận lãi trước thuế khoảng 247 tỷ đồng trong 5 tháng đầu năm, tăng gần 25% so với cùng kỳ và thực hiện 46% kế hoạch năm.
Ngoài ra, dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không còn được hưởng lợi khi chuỗi cung ứng đường biển bị rối loạn.
Theo chia sẻ của ban lãnh đạo SCS, việc cước đường biển gia tăng mạnh cộng với rối loạn chuỗi cung ứng đường biển giữa Việt Nam và các đối tác thương mại chính (như EU và Mỹ) có tác động tích cực tới hoạt động vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không, nhất là đối với các mặt hàng yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh như hàng điện tử, hàng tươi sống.
Ngoài ra, cú huých dành cho SCS trong tương lai còn có thể đến từ việc xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm 2025, dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành dự kiến trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực với công suất 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. “Công ty xem đây là cơ hội lớn để mở rộng thị trường và thị phần tại khu vực miền Nam trong dài hạn”, ban lãnh đạo nhận định về dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.
Tại đại hội lần này, SCS cũng thông qua việc bổ nhiệm ông Mai Xuân Cảnh làm Thành viên HĐQT thay thế cho ông Phạm Bích Vượng.
Cổ phiếu SCS đang có giá đóng cửa phiên 11/6 ở mức 135.500 đồng/cổ phiếu.
