ACV cho rằng đây được xem là bước ngoặt quan trọng góp phần đảm bảo mục tiêu chuẩn bị và sẵn sàng chuyển giao khai thác, đưa sân bay hơn 16 tỷ USD vào vận hành thông suốt, an toàn.
Thị trường đang phục hồi tốt xét về cả điểm số và thanh khoản, dù rằng khối ngoại vẫn miệt mài bán ròng và còn đó những lo lắng liên quan đến tỷ giá, lãi suất.
Một gói thầu quan trọng của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành hoàn thành mục tiêu, hiệu chuẩn thiết bị và bay hiệu chuẩn vào ngày 30/4/2025, vượt tiến độ 3 tháng.
Lợi nhuận các doanh nghiệp ngành hàng không tiếp tục ghi nhận những kết quả tích cực sau khi phục hồi trong năm 2023. Dường như ngành hàng không đã đi qua giai đoạn khó khăn và có nhiều động lực tăng trưởng trong thời gian tới.
Theo kế hoạch, vốn đầu tư của dự án ước đạt 1.844 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư chiếm 100% vốn đầu tư; thời hạn hoạt động của dự án là đến hết năm 2050.
Theo dự kiến, nhà ga hành khách sân bay Long Thành sẽ được khởi công vào tháng 8/2023. Đây là hạng mục được cho là quan trọng nhất của toàn bộ dự án sân bay Long Thành.
Liên quan đến việc chậm đấu thầu gói thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành, Thủ tướng nhấn mạnh trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư (ACV), đại diện chủ sở hữu của ACV (Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp) và cơ quan quản lý nhà nước (Bộ Giao thông Vận tải).
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại 22 sân bay đến hết năm 2025. Trong khi đó, Bộ Xây dựng đang có kế hoạch thanh tra ACV trong năm 2021.