Chủ đầu tư Sân bay Long Thành miễn nhiệm Chủ tịch Lại Xuân Thanh

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) vừa thông báo thay đổi nhân sự cấp cao. Theo đó, HĐQT công ty quyết định miễn nhiệm ông Lại Xuân Thanh khỏi vị trí chủ tịch HĐQT để hưởng chế độ hưu trí theo quy định kể từ ngày 1/9/2024. Hiện công ty chưa công bố người thay thế ông Lại Xuân Thanh ngồi ghế nóng ACV.

HĐQT của ACV gồm 7 thành viên. Sau khi ông Lại Xuân Thanh rời vị trí chủ tịch, những thành viên còn lại bao gồm ông Vũ Thế Phiệt, ông Đào Việt Dũng, bà Lê Thị Diệu Thuý, ông Lê Văn Khiên, bà Nguyễn Thị Hồng Phượng và ông Nguyễn Ngọc Quý.

Về phía ông Lại Xuân Thanh, ông được bầu làm Chủ tịch ACV từ kể từ tháng 6/2017, thay thế cho ông Nguyễn Nguyên Hùng nghỉ hưu. Thời gian đương nhiệm của ông Thanh tại ghế nóng ACV là hơn 7 năm.

Ông Thanh sinh năm 1963, quê ở Phú Xuyên, Hà Nội, thông thạo 2 ngoại ngữ là tiếng Anh, tiếng Nga; là Thạc sĩ quản trị Nhà nước và Cử nhân luật quốc tế. Ông làm việc trong ngành hàng không từ năm 1992, giữ vị trí Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam từ năm 2012 đến năm 2017.

Trong thời gian ngồi ghế nóng tại ACV, ông Lại Xuân Thanh đã nhiều lần thể hiện quyết tâm về dự án sân bay quốc tế Long Thành. Ngay trong thời gian đại dịch, vào năm 2020, vị chủ tịch này đã khẳng định quyết tâm khởi công dự án giai đoạn 1 bất chấp nhiều khó khăn về tài chính.

Khi đó, ông cho rằng tuy đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của ngành hàng không, bao gồm cả ACV và dự kiến sẽ tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực trong năm 2021, 2022, nhưng ACV vẫn giữ mục tiêu hoàn thiện hệ thống cơ sở kết cấu hạ tầng cảng hàng không sân bay được giao quản lý theo Quyết định 236 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch giao thông vận tải hàng không đến năm 2030.

Dù vậy, ACV vẫn phải cân đối nguồn lực, điều chỉnh tiến độ, quy mô một số dự án, bao gồm cả nguồn vốn vay trong nước, quốc tế. Tuy nhiên, ông Lại Xuân Thanh nhấn mạnh ACV ưu tiên cân đối đủ nguồn lực cho các dự án trọng điểm, cấp thiết, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án chính thức được khởi công vào tháng 1/2021. Đến nay, dự án đã dần thành hình cánh sen cách điệu. Ông Lại Xuân Thanh cho biết sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 2/9/2026.

Về phía ACV, sau giai đoạn khó khăn do những tác động của dịch Covid-19 khi lợi nhuận giảm sâu về mức gần 790 tỷ đồng (năm 2021), kết quả kinh doanh của công ty đã phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022 và 2023 sau đó.

Cụ thể, lợi nhuận của ACV tăng gấp gần 9 lần trong năm 2022 và duy trì đà tăng trưởng trong năm 2023. Nửa đầu năm 2024, ACV ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 11.178 tỷ đồng, tăng 15,8% so với cùng kỳ năm 2023. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 6.148 tỷ đồng, tăng 44,9%.

ACV là công ty cổ phần đang nắm giữ hoạt động của 22 sân bay trong cả nước, vốn điều lệ hơn 21.771 tỷ đồng, tổng tài sản hơn 69.802 tỷ đồng. Tỷ lệ sở hữu của Nhà nước tại ACV là 95,41%, do Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nắm giữ hơn 2 tỷ cổ phiếu.