Sân bay quốc tế Techo Takhmao (TIA) là một dự án phát triển sân bay quy mô lớn có thể biến thủ đô Phnom Penh của Campuchia thành Singapore thứ 2 của khu vực.
Sân bay Cà Mau được mở rộng quy mô gồm xây dựng mới đường băng dài 2.400 m, xây dựng 5 đường lăn chờ và sân đậu máy bay, đáp ứng khai thác máy bay loại A320, A321, công suất 500.000 - 1 triệu hành khách/năm.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có ý kiến chỉ đạo về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không hơn 5.000 tỷ tại Phan Thiết, hạnh mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT.
Tỉnh Kon Tum đang hoàn thiện Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Măng Đen và dự kiến sẽ trình Bộ GTVT trong tháng 9/2024. Nếu được phê duyệt, đây sẽ là sân bay thứ 4 của vùng Tây Nguyên.
Sau 2 thập kỷ kể từ khi ý tưởng xây dựng sân bay quốc tế tại Hải Dương với công suất vượt xa sân bay quốc tế Nội Bài được đề xuất, khu vực này hiện vẫn là những cánh đồng ruộng rộng lớn.
Mặc dù không nằm trong vùng Thủ đô Hà Nội nhưng đầu tháng 3/2021, lãnh đạo TP này đã đề xuất quy hoạch một huyện trên địa bàn trở thành cảng hàng không quốc tế thứ 2 trong vùng Thủ đô.
Sân bay quốc tế Al Maktoum được Dubai đầu tư 35 tỷ USD để xây dựng sẽ có 400 cổng và 5 đường bay song song. Dự kiến sau khi hoàn thành, Al Maktoum sẽ phục vụ 260 triệu hành khách mỗi năm.
Sau khi dự án hoàn thành vào năm 2026, sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ có hai đường cất hạ cánh song song, tương tự như các sân bay quốc tế khác như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng.