Hạ tầng - Quy Hoạch

LBộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, cao tốc Sơn La - Điện Biên sẽ thực hiện theo hình thức PPP và làm 3 làn hoàn chỉnh.

Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu phải giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025.Đây là nhiệm vụ không hề dễ dàng, đòi hỏi những nỗ lực đồng bộ. Tạp chí Đầu tư Tài chính– VietnamFinance có cuộc trao đổi với PGS.TS Nguyễn Hữu Huân – Đại học Kinh tế TP.HCM (UEH) để đánh giá về khả năng và phương cách hiện thực hóa mục tiêu này.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Tài chính có nhận xét, đánh giá cụ thể việc lựa chọn nhà thầu dự án cao tốc tại Bình Phước (cũ) đã bảo đảm công bằng và hiệu quả kinh tế hay chưa.

TP.HCM mới mở ra cơ hội phát triển lĩnh vực vận tải và logistics sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu tạo thành siêu đô thị với những lợi thế cảng biển hiếm có.

Vũng Tàu là đô thị biển nổi bật với vẻ đẹp tự nhiên, bãi tắm đẹp, di tích lịch sử – văn hóa phong phú, kết hợp hài hòa truyền thống và hiện đại, đồng thời đang phát triển mạnh mẽ thành trung tâm kinh tế biển, du lịch và logistics hàng đầu phía Nam.

TP.HCM dự kiến sau sáp nhập, quy mô đầu tư công cho ngành y tế giai đoạn 2021 - 2025 tăng từ 48.549 tỷ đồng lên 52.424 tỷ đồng.

Việc mở rộng địa giới hành chính, kết hợp hệ sinh thái kinh tế – logistics – du lịch liên vùng đang tạo cho Đà Nẵng mới một không gian phát triển rộng mở và cơ hội tăng trưởng vượt bậc.

Theo TS. Lê Bá Chí Nhân, việc sáp nhập Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương vào TP. HCM không chỉ là sự mở rộng không gian địa lý, mà là một bước ngoặt trong cách tiếp cận phát triển vùng.