Lâm Đồng phê duyệt dự án đường cao tốc hơn 17.700 tỷ đồng

Theo đó, ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đã ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

Theo thiết kế, giai đoạn 1 cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có nền đường rộng 17m, sẽ có 4 làn xe, khoảng 4-5km sẽ bố trí một vị trí dừng khẩn cấp, có làn khẩn cấp, tốc độ tối đa cho phép 80km/giờ. Đến giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc có bề rộng nền đường 24,7m, sẽ có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 100km/giờ.

Điểm đầu của cao tốc thuộc phường Lộc Phát, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng (trùng với điểm cuối cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc), điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn hiện nay tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng với tổng chiều dài 73,62 km. 

Toàn tuyến có 6 nút giao thông gồm Nguyễn Văn Cừ, Tân Châu, Gia Hiệp, Phú Hội, Liên Hiệp và Liên Khương. Đầu tư xây dựng 51 công trình cầu (13 cầu trên tuyến chính, 35 cầu vượt ngang qua đường cao tốc, 3 cầu trong nút giao liên thông). Dự kiến trong năm 2025, tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.

Tổng mức đầu tư của dự án là 17.718 tỷ đồng, gồm chi phí giải phóng mặt bằng là 5.794 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 8.791 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian thi công 913 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án - tư vấn - chi phí khác 616 tỷ đồng; chi phí dự phòng 1.604 tỷ đồng.

Trong tổng mức đầu tư này, vốn nhà đầu tư khoảng 9.957 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.494 tỷ đồng - vốn nhà đầu tư huy động khoảng 8.463 tỷ đồng); vốn nhà nước 7.761 tỷ đồng.

Về quy mô, phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, tốc độ khai thác 80 km/giờ; khoảng 4-5km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp trong cùng một chiều xe chạy. Trạm dừng nghỉ của dự án sẽ bố trí hai bên tuyến cao tốc tại Km132+300 (bên phải tuyến) và Km135+000 (bên trái tuyến) thuộc xã Lộc An, huyện Bảo Lâm với quy mô giai đoạn 1 khoảng 5 ha/trạm.

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu dự án này là thành phần để từng bước hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc từ Dầu Giây tới Liên Khương; rút ngắn thời gian kết nối các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và các trung tâm kinh tế - xã hội - công nghiệp dọc Quốc lộ 20.

Theo kế hoạch, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng vào quý 4/2027.