Chủ đề: Cao tốc Bắc - Nam

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh có 4 dự án thành phần, gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng với tổng chiều dài 107,22km.

Dự kiến, các dự án sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2026, kết nối toàn bộ trục cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Dự án này có chiều dài 98,3km, trong đó, tuyến qua tỉnh Quảng Trị dài 36,3km, qua Thừa Thiên Huế dài 62,05km.

Nằm trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, cây cầu Đồng Tiến có chiều dài gần 1km, vượt sông Hoàng và vắt qua tuyến đường tỉnh 517, đường nối TP. Thanh Hóa - Nghi Sơn - Sao Vàng.

Hơn 19km còn lại của Cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ thông xe trước ngày 30/6. Tại đoạn qua Hà Tĩnh, những ngày này các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại để “về đích” theo đúng tiến độ đề ra.

Để nhanh chóng hoàn thành cây cầu này, các nhà thầu thi công đã tự bỏ tiền túi 10 tỷ đồng để đắp đường công vụ và 200m cầu tạm dọc tuyến chính.

Địa điểm xây dựng dự án tại xã Phú Sơn (thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) trên diện tích khoảng 11,7ha. Trạm bên phải tuyến có tổng diện tích khoảng 6,13ha và trạm bên trái tuyến có tổng diện tích khoảng 5,59ha.

Sau 10 tháng thi công hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc _ Nam đoạn qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m theo chiều di chuyển Bắc – Nam.

Hiện nay, cả nước đã có 6 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 chưa xây dựng.

Theo kế hoạch, 8 trạm dừng trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 mở thầu vào cuối tháng 5, chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6/2024.

Ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường, đốc thúc một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đi qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Bình Định, Phú Yên và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.

Khi hoàn thành, dự án sẽ là một trong những điểm nhấn trên đoạn cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh.

Tuyến cao tốc này được đề xuất nâng cấp lên quy mô 4 làn xe với tổng chiều dài 65km, tổng vốn đầu tư 3.011 tỷ đồng.

Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dự kiến được thông xe vào dịp 30/4 này.

Hiện, tại Việt Nam có 5 tuyến cao tốc 2 làn xe, và có 7 tuyến cao tốc 4 làn xe có dải dừng khẩn cấp không liên tiếp.

Theo quy hoạch, mỗi trạm dừng nghỉ sẽ có các dịch vụ công được cung cấp miễn phí như bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, khu vệ sinh, ăn uống, trạm xăng, sạc điện, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện…

Bộ GTVT đang tổ chức đoàn công tác liên ngành tiến hành khảo sát tại nhiều quốc gia nhằm nghiên cứu kỹ lưỡng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thông tin trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa liên quan đến đầu tư các tuyến giao thông kết nối với cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn.

Qua thanh tra đã phát hiện sai phạm với số tiền gần 4,5 tỷ đồng tại huyện Hưng Nguyên, Nghệ An thông qua công tác thu hồi đất, bồi thường GPMB, TĐC để thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam.