Chủ đề: cây cầu

Dự án xây dựng cầu dây văng qua sông Đào, TP. Nam Định có tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng đang được người dân chờ đợi từng khâu hoàn thành.

Đây là cây cầu đầu tiên được thi tuyển phương án kiến trúc, thể hiện nét tiêu biểu, đặc trưng của địa phương

Đây là cây cầu thứ ba kết nối hai tỉnh này với nhau, dự kiến ngày 13/5 tới đây công trình sẽ hoàn thành.

Cây cầu này đứng thứ 3 trong số 7 cây cầu dây văng có nhiều nhịp nhất thế giới.

Các công trình cầu ngày nay không để phục vụ giao thông mà còn được TP. Hồ Chí Minh chú trọng về mặt thẩm mỹ.

Cây cầu quay đầu tiên của Việt Nam ra đời trước cầu sông Hàn gần 100 năm, tuy nhiên nó đã được thiết kế và xây dựng lại sau cuộc kháng chiến chống Mỹ.

Với trụ chính cao lên đến 98,6m, cây cầu “made in Vietnam” này vẫn nắm giữ kỷ lục là cầu có trụ cao nhất Việt Nam từ năm 2015.

Đây là một trong những dự án trọng điểm, dự kiến khởi công vào năm 2025 để chào mừng Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.

Những cây cầu này là một phần trong 'siêu' dự án mang tên “thành phố Đảo Hoàng Gia” của Vinhomes.

Thành phố này không chỉ được gọi là thành phố cảng, thành phố hoa phượng đỏ, mà còn được gọi bằng tên: Thành phố của những cây cầu.

Số thép để xây cây cầu này tương đương với lượng thép đủ để xây 60 tháp Eiffel (Pháp), có khả năng chịu các cơn bão và động đất lớn.

Tại thành phố Thái Châu, tỉnh Chiết Giang có một công trình kiến trúc độc đáo là biểu tượng của sự may mắn và tài lộc trong văn hóa Trung Quốc.

Cây cầu này chính là minh chứng cho trình độ kỹ thuật đỉnh cao và sự sáng tạo của người Nhật Bản.

Cây cầu được mô tả như một con rồng khổng lồ vươn mình trên núi và được coi là một trong những kiệt tác kiến trúc ấn tượng nhất trên thế giới.

Gần đây, một cây cầu bắc qua sông Dương Tử đã thu hút được sự quan tâm bởi thiết kế độc đáo cùng vẻ đẹp như bước vào các bộ phim viễn tưởng.

Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, cây cầu là công trình quan trọng để hiện thực giấc mơ hóa rồng, khát vọng vươn lên của khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Ngoài mang nhiều ý nghĩa về kinh tế, cây cầu cũng là điểm nhấn kiến trúc của thành phố Hải Phòng.

Ngày 4/12 vừa qua, công trình cầu cao nhất vượt núi và thung lũng thuộc dự án cao tốc nối hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận được hợp long.

Theo quy hoạch, cây cầu đi qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 có dài 7,7km, tổng mức đầu tư 3.400 tỷ đồng.

Cây cầu có thời gian xây dựng, hoàn thành gần 1/4 thế kỷ, trong đó 20 năm chờ mặt bằng, điều chỉnh dự án.