Chủ đề: hạ tầng

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh vừa được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định.

UBND TP. Cần Thơ vừa có quyết định thu hồi chủ trương đầu tư dự án khu du lịch Cồn Sơn (resort TMS Cần Thơ) của TMS Group và dự án Khu đô thị mới - Khu 3 do Thuduc House làm chủ đầu tư. Đây là 2 dự án “khủng” có quy mô lên đến hàng nghìn tỷ đồng tại TP Cần Thơ.

Ngày 9/9, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu xây dựng tuyến đường cao tốc An Hữu - Cao Lãnh (Tiền Giang - Đồng Tháp).

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ là một trong những nhiệm vụ quan trọng của nhiệm kỳ 2021-2025, từ đó tạo điều kiện khai thác tiềm năng lợi thế trên địa bàn, kết nối các vùng động lực, thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội các địa phương.

Vừa qua Bộ Kế hoạch – Đầu Tư và UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất ưu tiên đầu tư dự án thành phần Vân Phong – Nha Trang dài 83km thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Dự báo từ nửa cuối năm 2021, bất động sản các quận bên kia sông Hồng dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ và trở thành điểm sáng nhờ nhiều tín hiệu đáng mừng trong quy hoạch và các dự án giao thông trọng điểm.

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã gửi đề xuất lên Bộ KH&ĐT về việc triển khai dự án xây dựng đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai giai đoạn 1. Theo đề xuất, vốn đầu tư cho dự án khoảng 8.700 tỷ đồng.

Theo thông tin từ phía Sở nội vụ TP Hồ Chí Minh hiện Bình chánh đã đạt 26/30 tiêu chí để thành lập quận. Dự kiến đến năm 2025, Bình Chánh sẽ đạt đủ bộ tiêu chí lên quận hoặc thành phố thuộc TP Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó trong nửa cuối 2021-2022 Bình Chánh liên tiếp đón sóng đầu tư hạ tầng, tổng mức đầu tư lên đến 5 tỷ USD.

Dự án đầu tư đường nối sân bay Nội Bài với khu đô thị Đại Lải được đề xuất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, với dự kiến chiều dài 12km và có tổng mức đầu tư 290 tỷ đồng.

Sân bay Gò Găng có diện tích khoảng 248 ha sẽ thay thế sân bay Vũng Tàu hiện tại. Vốn đầu tư dự án là hơn 9.005 tỷ đồng. Vị trí xây dựng dự kiến là trên đảo Gò Găng, xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu.

Tỉnh Đắk Lắk đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương xem xét, bổ sung thêm nguồn công suất điện gió của tỉnh vào Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia để tạo điều kiện cho địa phương phát triển kinh tế - xã hội, khai thác tốt tiềm năng, lợi thế về năng lượng tái tạo.

Theo tỉnh Đắk Lắk, cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang là tuyến đường chiến lược “nối rừng với biển”, góp phần khai thác mạnh mẽ các tiềm năng du lịch sinh thái, văn hóa, bản sắc. Là cầu nối quan trọng cung ứng các nông sản đặc trưng của vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua Cảng biển Vân Phong.

Cử tri TP.HCM đề nghị Chủ tịch nước tháo gỡ “nút thắt” giao thông kết nối Củ Chi với các địa phương. Để cải thiện hạ tầng giao thông, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, những tuyến giao thông huyết mạch sẽ được sớm xây dựng, trong đó có tuyến Cao tốc TPHCM - Mộc Bài (Tây Ninh).

UBND tỉnh Hà Giang vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ đưa tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030 định hướng đến năm 2050 và thực hiện đầu tư trước năm 2030.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ vừa có chuyến kiểm tra công tác chỉnh trang đô thị và tiến độ các dự án trên địa bàn huyện Phú Vang và TP. Huế.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Nguyễn Lộc Hà, các dự án giao thông kết nối vùng không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh mà cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Do vậy cần thống nhất với các địa phương trong vùng và các đối tác để đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với Bình Dương và Bình Phước được đề xuất đầu tư có chiều dài 70km và tổng kinh phí đầu tư dự tính khoảng 36.000 tỉ đồng.

Theo dự thảo mà Sở Nội vụ TP.HCM xây dựng, về lộ trình thực hiện trong giai đoạn 2021-2025 sẽ chuyển huyện Hóc Môn, Bình Chánh, Nhà Bè thành quận (hoặc thành lập thành phố thuộc TPHCM). Trong giai đoạn 2025-2030 sẽ chuyển huyện Củ Chi và Cần Giờ thành quận (hoặc thành lập thành phố thuộc TP.HCM).

Nhằm thúc đẩy việc lưu thông hàng hoá, phát triển của hai địa phương, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư giai đoạn 2021 – 2025, ưu tiên 6 dự án kết nối giao thông tỉnh Long An với khoảng 21.510 tỉ đồng.

UBND tỉnh Quảng Bình vừa ký quyết định Quyết định số 691/QĐ-UBND phê duyệt danh mục công trình sửa chữa hệ thống đường địa phương trên địa bàn tỉnh năm 2021.