Sầm Sơn sẽ sớm lấy lại danh xưng “thiên đường nghỉ dưỡng” một thời khi cơ sở hạ tầng không ngừng được bổ sung, đồng thời làm mới các sản phẩm, dịch vụ, gia tăng trải nghiệm cho du khách.

Ngoài điểm nghẽn là kết nối hạ tầng, nhiều ý kiến cho rằng, cần giảm bớt thủ tục hành chính để các dự án bất động sản công nghiệp thực hiện nhanh hơn.

Ông Nguyễn Hồng Hiển từng tham gia giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT, thành viên HĐQT nhiều doanh nghiệp lớn như FPT Telecom, Vinamilk... Từ 2018 - 2022, ông Nguyễn Hồng Hiển là Vụ trưởng Vụ Công nghệ và Hạ tầng, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp...

Tại bản công bố thông tin cập nhật nhanh về tình hình hoạt động công ty 6 tháng đầu năm 2022 của Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (Mã CK: CII) cho biết công ty sẽ thanh toán 2.800 tỉ đồng nợ gốc trái phiếu dù một số trái phiếu chưa đến hạn.

Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) muốn đầu tư cảng biển và hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp ở Phú Yên, quy mô lên tới 120.000 tỷ đồng. Dự án khi đi vào vận hành sẽ đóng góp ngân sách 6.000 tỷ đồng mỗi năm và tạo việc làm cho 12.000 lao động.

Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là hai công trình hạ tầng giao thông đô thị lớn nhất từng được triển khai tại Việt Nam với tổng giá trị 161.191 tỷ đồng (tương đương gần 7 tỷ USD).

Liên quan đến nhiều dự án dọc tuyến đường Lê Văn Lương và hai bên đường Láng Hạ bị thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra nhiều sai phạm liên quan đến thẩm quyền phê duyệt quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch, tổng mặt bằng và phương án kỹ thuật không tính toán đến sự đáp ứng của hạ tầng khiến dư luận bức xúc.

Năm 2021, Công ty Cổ phần Đầu tư Tân Thành Long An đã huy động 5.000 tỷ đồng trái phiếu chỉ trong 1 đợt. Số trái phiếu này dùng để đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp và đô thị Việt Phát ở Long An.

Cùng mức độ tăng trưởng kinh tế cao, tốc độ đô thị hóa tại TP.HCM đòi hỏi nhiều dự án hạ tầng – quy hoạch giúp cho công tác giao thông trở nên thuận lợi hơn. Thế nhưng, vấn đề quy hoạch để làm bãi đậu xe ngầm vẫn còn ì ạch chưa thể thực hiện suốt thời gian qua.

Trong bối cảnh hệ thống hạ tầng giao thông ngày một hiện đại và đồng bộ với nhiều dự án trọng điểm đang dần hoàn thiện hoặc chuẩn bị triển khai, bất động sản khu Nam Sài Gòn sẽ trở thành “tâm điểm” của thị trường bất động sản thành phố.

(CL&CS) - Theo nhiều dự báo từ các chuyên gia bất động sản, năm 2022 sẽ chứng kiến sự chuyển mình hồi phục của phân khúc bất động sản công nghiệp tại Việt Nam. Đặc biệt ở những địa phương có điều kiện về hạ tầng hoặc còn quỹ đất để phát triển.

Làn sóng hạ tầng đổ bộ vào khu vực Đông Nam Hà Nội chắp cánh cho những dự án bất động sản sở hữu vị trí tiệm cận Thủ đô.

Theo Nghị định số 114/2021/NĐ-CP vừa ban hành, vốn vay ODA được ưu tiên sử dụng cho các chương trình, dự án trong lĩnh vực y tế, giáo dục, giáo dục nghề nghiệp, thích ứng với biến đối khí hậu, bảo vệ môi trường, hạ tầng kinh tế thiết yếu không có khả năng thu hồi vốn trực tiếp.

Vừa qua, Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc đã ban hành văn bản số 1120/SXD-QLNĐT&HT về việc công bố 28 dự án bất động sản chưa được phép chuyển nhượng quyền sử dụng đất đã đầu tư hạ tầng. Đáng chú ý trong danh sách cảnh báo này là dự án Khu đô thị mới Tứ Trưng của Tập đoàn Phúc Sơn.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hòa Phú mở rộng giai đoạn 1 có quy mô 85 ha tại xã Mai Đình và xã Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang. Vốn đầu tư của dự án là 1.093 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư 166 tỷ đồng, vốn huy động 927 tỷ đồng.

Tình trạng giới “đầu nậu”, “cò đất” đấu giá đất lên cao rồi bỏ cọc diễn ra tại nhiều địa phương, gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội. Bỏ ra mức giá gần 90 triệu đồng để mua 1m2 đất ở khu vực hạ tầng chưa đồng bộ như Mê Linh khiến nhiều chuyên gia cho rằng, không loại trừ đây là chiêu trò để “làm giá”, “thổi giá đất”, cảnh báo nguy cơ “quay xe bỏ cọc” đất đấu giá.

Sau nhiều năm loay hoay trong bài toán hạ tầng, loạt dự án kết nối giao thông giữa Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã có bước chuẩn bị để khởi động.

Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành Kết luận thanh tra hành chính với phòng Hạ tầng kỹ thuật & Vật liệu xây dựng thuộc Sở. Nội dung thanh tra về công tác cấp chứng chỉ hoạt động xây dựng (giai đoạn 2019 đến tháng 6/2020).

Hai dự án do FLC đề xuất sẽ hình thành một Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí kết hợp đô thị đầy đủ tiện ích, giúp bổ sung hạ tầng du lịch cũng như hạ tầng đô thị đồng bộ cho Củ Chi.

Ngành xi măng Việt Nam đang ở trong tình trạng phục hồi mạnh mẽ khi Chính phủ, các tỉnh, thành phố cũng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng lớn trong năm 2022.