Đầu tư 56.200 tỷ làm đường dài 33km nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh và TP. Hà Nội vừa tham dự hội nghị thống nhất cơ chế, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội.

Theo đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội; kết nối cầu Kênh Vàng đi Hải Dương đi qua tỉnh Bắc Ninh đã được đề xuất dài 33,61km, mặt cắt trung bình rộng 120m với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 56.200 tỷ đồng.

Dự án bao gồm các hạng mục: đường chính, đường song hành, trồng cây xanh phần còn lại để dự trữ đầu tư ở giai đoạn tiếp theo đối với đoạn tuyến từ Sân bay Gia Bình đi cầu Kênh Vàng; xây dựng hạ tầng tuyến đường sắt đô thị và các ga ngầm TOD.

Lãnh đạo hai địa phương trao đổi, thảo luận về hướng tuyến đảm bảo tuyến đường ngắn nhất, thẳng nhất và đẹp nhất; cơ chế, phương án đầu tư xây dựng toàn tuyến và đoạn tuyến của từng địa phương; lộ trình thực hiện dự án; trách nhiệm và sự phối hợp giữa hai địa phương để hoàn thiện thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và triển khai các công việc... phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với vị trí, chức năng là cảng hàng không quốc tế dùng chung dân dụng và an ninh.

Thời kỳ 2021 - 2030, cảng hàng không quốc tế Gia Bình có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO); công suất khoảng 1 triệu khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ có một đường băng dài 3.500m, rộng 45m và một đường lăn song song về phía nam đường băng, đảm bảo khai thác các loại máy bay Boeing B777, B787, Airbus A350, A321...

Ngoài hạng mục đường băng, sân đỗ, các công trình quản lý điều hành bay, tại đây sẽ có Khu doanh trại của Trung đoàn Không quân Công an nhân dân.