Chủ đề: Hà Nội

Theo PGS.TS Nguyễn Quang Toản, việc làm đường trên cao tuy tốn kém nhưng giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh.

Bất cập chính vẫn liên quan tới chủ trương, định hướng xây dựng trung tâm hành tập trung của Hà Nội chưa phù hợp

Theo GS.TS Bùi Xuân Cậy, đường trên cao gây ô nhiễm bụi, tiếng ồn, cũng không tiết kiệm đất vì dưới cầu bỏ không.

5 tỉnh Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc vừa đề xuất làm nhanh đường vành đai 4, theo phương án toàn tuyến đi trên cao.

Đến năm 2025, TP Hà Nội sẽ hoàn thành Đề án đầu tư xây dựng huyện thành quận đối với 5 huyện.

Khẳng định phát triển hạ tầng giao thông kết nối là cần thiết nhưng phải tính tới hiệu quả kinh tế, tiềm năng phát triển của Hà Giang.

Hà Nội là thành phố đắt đỏ nhất cả nước, thường xuyên ô nhiễm... song từng lọt vào top 4 thành phố hạnh phúc khu vực châu Á-TBD.

Hà Nội đang gấp rút triển khai Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng lần thứ 4 (3 lần trước đã triển khai vào các năm 1994, 2007 và 2015). Theo kế hoạch, đồ án quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng dự kiến phê duyệt vào tháng 6/2021, tổng diện tích khu vực nghiên cứu khoảng 11.000 ha. Riêng sông Hồng chiếm 3.600 ha, đất bãi sông khoảng 5.480 ha (chiếm 50% tổng diện tích).

Sẽ có 9 cây cầu mới của Hà Nội dự kiến xây dựng từ nay đến 2030, tầm nhìn 2050.

Ban Cán sự đảng UBND TP Hà Nội được giao chỉ đạo rà soát toàn bộ nguồn gốc, quá trình triển khai thực hiện, khó khăn, vướng mắc của dự án này.

Hà Nội có tới 383 dự án chậm triển khai, chưa giải phóng mặt bằng, chưa hoàn thành quy hoạch, chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính...

Nằm trong dự án sửa chữa, nâng cấp tuyến đường vành đai 2 trên cao trục Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở, đoạn đường Minh Khai với tổng chiều dài gần 2 km sau khi giải phóng toàn bộ mặt bằng cũng đã bắt nhịp khẩn trương đẩy nhanh tiến độ. Theo ghi nhận của phóng viên, đến nay toàn bộ các khu vực nhà dân đã hoàn toàn hoàn tất thủ tục giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, nhiều công trình để nguyên hiện trạng trơ trọi sau khi bị “chém ngang” mà không sửa chữa. Tình trạng nhiều nhà siêu méo, siêu mỏng… gây mất mỹ quan, ảnh hưởng môi trường đô thị, tình trạng này đến nay vẫn chưa có cách giải quyết hiệu quả, thậm chí còn có xu hướng gia tăng.

Theo KTS Đào Ngọc Nghiêm, Hà Nội cần xác định rõ cơ sở khoa học để đồ án được phê duyệt, và phê duyệt phải có chất lượng, theo quy trình.

Tại buổi gặp mặt nguyên lãnh đạo Hà Nội qua các thời kỳ mới đây, Bí thư Vương Đình Huệ cho biết, UBND TP sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn xây dựng quy hoạch 4 phân k

Sai phạm 8B Lê Trực và đường sắt Cát Linh - Hà Đông được giải quyết trong năm 2020 nhưng bài học thì đắt giá...

Trong số các nguyên nhân khiến giá nhà đất vẫn bất chấp tăng đến từ yếu tố nhu cầu trên thị trường về BĐS còn rất lớn. Theo các chuyên gia trong ngành, lực cầu về BĐS sẽ còn tiếp tục tăng mạnh trong các năm tới.

Người dân sống tại cụm chung cư 229 Phố Vọng muốn đối thoại với Thành ủy Hà Nội để làm rõ trách nhiệm và sai phạm của chủ đầu tư.

Công ty CP đầu tư phát triển nhà Thăng Long-Việt Nam bị xử phạt 647 triệu đồng, Bệnh viện Đa khoa Đức Giang 493 triệu đồng, Công ty Đầu tư phát triển hạ tầng Viglacera bị phạt 325 triệu đồng,...

Một vạt phố trở mình để mở rộng đường. Trong khung cảnh đổ nát, hoang tàn của một cuộc giải tỏa, bỗng hiện ra nét đẹp đến ngỡ ngàng của những góc khuất giữa ồn ào phố thị.

Những năm đô hộ ở Việt Nam, thực dân Pháp đã tiến hành xây dựng quy nhiều công trình kiến trúc đồ sộ dọc theo chiều dài đất nước, đặc biệt ở Hà Nội. Có những công trình tuổi thọ 100 năm vẫn đang được sử dụng ở thủ đô.