Chủ đề: cao tốc

Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, bảo đảm đúng quy định pháp luật.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khởi công đầu năm 2021, dài gần 23 km, vốn đầu tư 4.800 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, bề rộng cầu 17,5 m, vận tốc 80 km/h. Cao tốc dự tính hoàn thành năm 2022, đưa vào khai thác toàn bộ giai đoạn một trong năm 2023.

Diễn biến của thị trường bất động sản (BĐS) khi ngân hàng được “nới room” tín dụng; Vẫn chưa chốt vị trí cuối cùng để xây sân bay thứ hai vùng Thủ đô Hà Nội; Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo nóng trước thực trạng loạn phân lô bán nền; Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Dừng thực hiện cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức PPP; Đặt lộ trình xây 1,8 triệu căn nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp là những thông tin nổi bật tuần qua.

Ngày 11/8, ông Trần Việt Trường, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã thống nhất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải.

Chủ tịch UBND tỉnh Đặng Văn Minh vừa ký văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2, đề nghị cấp 1.400 tỷ phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực cho giai đoạn thi công nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng và phấn đấu khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn -Móng Cái vào đúng dịp 2/9/2022.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định giao Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư bước lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 17/2022/QĐ-TTg ngày 28/7/2022 phân cấp thực hiện các dự án, dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường bộ cao tốc theo hình thức đầu tư công thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây có tổng chiều dài 55,7km với tổng số vốn đầu từ là 20.630 tỉ đồng. Dọc tuyến cao tốc này đã và đang dần xuất hiện những dự án có quy mô lớn.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều khoảng 117,5km, chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 21.935 tỷ đồng

Tỉnh Đắk Lắk giao các sở ngành hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc Dự án Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 195/TB-VPCP ngày 4/7/2022 Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng.

Ngày 25/6/2022, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 183/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo thông tin từ báo Lâm Đồng, UBND tỉnh này vừa có Công văn số 4497/UBND – GT trình lại Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP) sau khi cập nhật, bổ sung hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.

Để Dự án kịp thời đi vào thi công đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải đã có buổi làm việc với phía đại diện Ban Quản lý Dự án (QLDA) Thăng Long, Ban QLDA 6 thuộc Bộ GTVT (Chủ đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh) về hướng của tuyến dự án.

Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang có quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Ngoài hạng mục đường cao tốc, công trình gồm 4 nút giao liên thông, 6 nút giao trực thông; 13 cầu vượt sông, suối; 11 cầu vượt nút giao. Tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng.

Bộ Giao thông vận tải thực hiện thẩm quyền, trách nhiệm của người quyết định đầu tư theo các quy định hiện hành trong tổ chức thực hiện các dự án thành phần, đảm bảo tiến độ cơ bản hoàn thành Dự án năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.

Ông Trần Trí Quang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp vừa chủ trì buổi làm việc với Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Phương Trang về đề xuất phương án đầu tư dự án đường cao tốc An Hữu – Cao Lãnh theo hình thức PPP của đơn vị.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Hậu Giang về tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Theo Bộ GTVT, hiện đã hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự kiến trong tháng 12/2021 sẽ khởi động Dự án xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua địa phận TP Cà Mau với vốn đầu tư hơn 1.700 tỉ đồng.