Chia sẻ tại "Diễn đàn Đẩy mạnh liên kết vùng - Tăng tốc phát triển kinh tế: Kết nối tiêu thụ sản phẩm cho doanh nghiệp, hợp tác xã" ngày 26/10, TS Cấn Văn Lực nhấn mạnh Báo cáo của Trung tâm Hạ tầng toàn cầu GIH: Việt Nam cần 25-30 tỷ USD/năm cho cơ sở hạ tầng nên rất cần nguồn vốn tư nhân.
(CL&CS) - Trong những năm qua, với sự góp mặt của các đại đô thị năng động và hiện đại khu vực phía Đông Hà Nội đã nổi lên như một trung tâm mới của Thủ đô. Trong đó, Hưng Yên được giới đầu tư đặc biệt quan tâm nhờ giá trị sống hiện đại và đầu tư vững chắc cho tương lai.
Thường trực Ban Chỉ đạo và Tổ biên tập Đề án tổng kết và định hướng phát triển vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các cơ quan, địa phương và hoàn thiện các dự thảo văn bản.
Bất chấp tình trạng quá tải hạ tầng với hơn 40 toà cao ốc chen chúc, “bóp nghẹt” tuyến đường Lê Văn Lương, thời gian tới, hàng chục dự án, chung cư cao tầng sẽ tiếp tục được xây dựng dọc tuyến đường này…
Ngày 15/8, Viện kinh tế - xã hội (KT-XH) TP Cần Thơ tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về đề án “Thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp TP Cần Thơ giai đoạn 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2030”.
Cầu Nguyễn Trãi với chiều dài 1.451 m bắc qua sông Cấm là điểm nhấn kiến trúc của thành phố Hải Phòng, có ý nghĩa lớn về chính trị và văn hóa, góp phần hoàn thiện kiến trúc đô thị, tạo sự hấp dẫn và quảng bá hình ảnh thành phố Hải Phòng đến với du khách trong nước và quốc tế.
Hội thảo “Lộ trình hiện thực hóa điện gió ngoài khơi tại Việt Nam: Hướng đến mục tiêu của Quy hoạch điện VIII và Cam kết Net Zero” ngày 9/6 nhấn mạnh, để thực hóa điện gió ngoài khơi, cần triển khai ngay mới đạt mốc quy hoạch đến năm 2030.
Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là hai công trình hạ tầng giao thông đô thị lớn nhất từng được triển khai tại Việt Nam với tổng giá trị 161.191 tỷ đồng (tương đương gần 7 tỷ USD).
Đồng Nai thời gian qua đã nhận được sự quan tâm nhiều hơn từ giới đầu tư khi có sự bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Từ đó, câu chuyện ‘săn đất’ tại Đồng Nai lại trở nên ‘nóng’ hơn bao giờ hết.
Mới đây, Hội đồng thẩm định Nhà nước đã thông qua đề án và hiện đang trình Thủ tướng phê duyệt Đề án quy hoạch mạng cảng hàng không - sân bay cấp quốc gia. Trong đó có quy hoạch sân bay thứ 2 của Hà Nội tại huyện Thường Tín.
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có tờ trình gửi UBND TP Hà Nội về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3
Năm 2022, UBND TP.HCM tiếp tục đẩy mạnh và quy hoạch một cách đồng bộ các đề án dọc theo sông Sài Gòn (tổng chiều dài 80km) và đây được xem là tài sản quý giá về đô thị ven sông ở TP.HCM. Theo đó, loạt dự án hạ tầng nối đuôi nhau làm bàn đạp nâng tầm giá trị bất động sản khu vực này.
Là tuyến đường “huyết mạch” trong phát triển kinh tế – xã hội (KT – XH) của tỉnh nhưng Quốc lộ 2A đoạn đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì (từ Km38+600 – Km49+630) qua thời gian dài khai thác sử dụng, ít được đầu tư cải tạo, đến nay đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Đáp ứng mong mỏi của các cấp chính quyền và nhân dân trong tỉnh, mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì với tổng nguồn vốn 800 tỷ đồng.
TP Thủ Đức nằm ở phía đông bắc TP. Hồ Chí Minh được định hướng trở thành đô thị sáng tạo, tương tác cao tới năm 2035. Theo bản kế hoạch mới của TP. Hồ Chí Minh cho thấy quyết tâm đưa Thủ Đức trở thành “hạt nhân” trong cách mạng công nghiệp lần thứ 4
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1073/QĐ-UBND ngày 29/3/2022 về việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch xây dựng vùng huyện Gia Lâm đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Huyện Gia Lâm sẽ trở thành khu vực phát triển mới của đô thị trung tâm và là đô thị cửa ngõ phía đông bắc của Hà Nội.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 451/QĐ-TTg (ngày 13/4) phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký công văn gửi UBND tỉnh Lai Châu về việc đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sapa tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu.